Kobieta pod kołami Fiata

jak ktoś zgłosi, to poprawki pojawiają się dopiero po jakimś, najczęściej tragicznym, zdarzeniu. Tak było ze słupami, tak będzie jeszcze z kilkoma innymi już zgłoszonymi uwagami.

Jedź zobacz ile latarnii ulicznych jest na przemysłowej, ale dlaczego właśnie tam? Ciekawe?

http://orka2.sejm.gov.pl/IZ6.nsf/main/3E1A461D

Równocześnie wyjaśniam, iż art. 18 ustawy Prawo energetyczne w obowiązującym dziś brzmieniu powstał w wyniku wprowadzenia zmian do ww. ustawy przez ustawę z dnia 13 listopada 2003 r. o dochodach jednostek samorządu terytorialnego (Dz. U. z 2008 r. Nr 88, poz. 539, z późn. zm.). Art. 61 ustawy o dochodach jednostek samorządu terytorialnego rozszerzył obowiązek finansowania oświetlenia dróg publicznych przez gminy z dróg własnością gminy do wszystkich dróg znajdujących się na terenie gminy, z wyłączeniem autostrad i dróg ekspresowych, w rozumieniu przepisów o autostradach płatnych. W poprzednim stanie prawnym finansowanie oświetlenia ulic, placów i dróg także należało do zadań własnych gmin, ale jedynie w odniesieniu do tych dróg, które znajdowały się na terenie gminy i których gmina była zarządcą. Oświetlenie dróg niebędących w zarządzie gminy finansowane było z budżetu państwa. Po przeprowadzonej nowelizacji w zakresie finansowania oświetlenia dróg przez gminy odstąpiono od wcześniejszej zasady ˝właścicielskiej˝ na rzecz zasady położenia danej drogi. Rozszerzenie obowiązku finansowania przez gminy oświetlenia ulicznego o wszystkie drogi znajdujące się na terytorium gminy, z wyjątkiem autostrad i dróg ekspresowych, w rozumieniu ustawy o autostradach płatnych, wynikało z przeprowadzanej w tym czasie reformy systemu finansów samorządu terytorialnego, której celem miała być zmiana warunków funkcjonowania samorządów terytorialnych, decentralizacja funkcji państwa oraz przeniesienie części dochodów państwa do samorządów.

Uwagi zgłaszać należy więc do Prezydenta Miasta.

Macie rację .Na Łaskiej jest tragedia jeśli chodzi o widoczność przejść dla pieszych.Ale zapewniam was, że jak ktoś zginie pod kołami samochodu wtedy pan Pacelt ze starostwa stwierdzi ,że nikt wcześniej nic nie zgłaszał ale teraz to już napewno poprawią.Wtedy wilk będzie syty,owca cała tylko ktoś życie straci.

"przy samych pasach nie widać nic np. przy elektroniku. koszmar - NIC NIE WIDAĆ ! władze! proszę coś z tym zrobić "

A może zakazać poruszania się pojazdom silnikowym po zmroku? Przecież to kierowcy stwarzają zagrożenie dla niechronionych użytkowników ruchu drogowego.

zgadzam się z rr, jadąc ulicą Łaską po zmroku, ciężko jest, przyglądając się, dojrzeć czy ktoś stoi nawet przy pasach czy nie, nie mówiąc o takich, który lubią po prostu na mnie wkroczyć. Latarnie może i są ale kawałek dalej, kawałek bliżej przy samych pasach nie widać nic np. przy elektroniku. koszmar - NIC NIE WIDAĆ ! władze! proszę coś z tym zrobić

W Zd-Woli wieczorami jeździ się jak w jakimś horrorze, ciemno, latarnie palą się na 20 %. Czemu jeszcze nikt z odpowiedzialnych za drogi nie wpadł na pomysł aby w miejscach gdzie są przejścia dla pieszych te latarnie paliły się mocniej !? Farba używana na przejściach dla pieszych prawie wcale nie działa odblaskowo. Myśle, że każdy kto jedzie ulicą łaska np. od piwnej w stronę Łasku to widzi i to obojętnie czy się jedzie 20 czy 40 km/h na drodze ... masakra jakaś.

Jestem zdania, że pieszy powinien mieć obowiązek umieszczania na ubraniu elementów odblaskowych, szczególnie jesienią i zimą tak jak rowerzysta musi mieć światło, to nie jest naprawdę drogie a ile tragedii by nie było dzięki temu. To, że pieszy widzi samochód nie oznacza niestety, że kierowca widzi pieszego o czym piesi zdają się nie wiedzieć.