Polacy za kierownicą. Jak sobie radzimy?

Dzień Bezpiecznego Kierowcy to okazja do dyskusji o tym jak jest z bezpieczeństwem uczestników ruchu drogowego. Inicjatywa jest o tyle cenna, że z roku na rok na polskich drogach dochodzi do kolizji i wypadków, w tym śmiertelnych. Tylko w 2013 r. w kraju doszło do ponad 35 tys. wypadków, w których rannych zostało ponad 44 tys. osób, a 3 tys. 357 poniosło śmierć. Jak temu skutecznie radzić?

- Mimo wszystko pocieszające jest to, że choć jest jeszcze sporo do zrobienia, to jednak z roku na rok jest bezpieczniej. Pamiętam, że piętnaście lat temu na polskich drogach ginęło prawie 10 tys. osób. Sytuacja jest jeszcze daleka od idealnej, ale poprawia się - ocenia Henryk Waluda, dyrektor Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Sieradzu.

I dodaje, że podwyższanie stopnia szkolenia, a potem wymagań na egzaminach to jedno. W ocenie dyrektora sieradzkiego WORD-u z pewnością wiele na lepsze zmieniłoby systematyczne oddzielanie od siebie ruchu pojazdów mechanicznych oraz tzw. niechronionych uczestników ruchu. Zdarzeń na drogach byłoby mniej gdyby swoje ścieżki mieli rowerzyści, a piesi np. na wsiach nie musieli chodzić jezdnią, zwłaszcza po zmroku.

Kolejny problem to zbyt niskie mandaty w Polsce. Ci, którzy na krajowych drogach mają zwykle "ciężką" nogę boją się nie tyle wysokiego mandatu, co kolejnych punktów karnych. Zupełnie inaczej zachowują się za to na drogach w Niemczech, czy na Słowacji. Tam przekroczenie dozwolonej prędkości jazdy kosztuje zwykle bardzo dużo i skutecznie hamuje zapędy piratów drogowych.

O to jak Polacy radzą sobie za kierownicą pytaliśmy też mieszkańców naszego regionu. Nonszalancja, brak przewidywania potencjalnych zagrożeń na drodze i zbyt wielka wiara we własne umiejętności. Do tego nagminne przekraczanie dozwolonej prędkości oraz wyprzedzanie w miejscach niedozwolonych, czy wymuszanie pierwszeństwa przejazdu to tylko niektóre z wymienianych zachowań polskich kierowców.

A Wy jak to oceniacie, drodzy Czytelnicy? Czekamy na komentarze.