tiry i samochody ciężarowe to tu masakra pędzą że hej nawet jak się stoi na przejściu dla pieszych to się stoi i stoi nie chcą przepuścić nawet jak duża grupa dzieci wysiądzie z autobusu szkolnego ale co się dziwić jedzie nauka jazdy i ma w du...e przejście dla pieszych i ograniczenie prędkości a tak na marginesie to ścieszki rowerowe są ok i ludzie jeżdżą po nich a chłopak no cóż miał dużo szczęścia
cyklista
13.08.2014 21:14:46
dlaczego ścieżka rowerowa w stronę Sieradza kończy się przed lasem ?, do mostu na Warcie trzeba jechać ruchliwą i niebezpieczną drogą, czy ktoś myśli o dokończeniu tej ścieżki rowerowej ?
Oczywiście "Mała" ma rację. Widać, że dużo jeździ. Wiele razy pisałem o rowerzyście o 6.40 w Czechach (tych, za Grabowcem), który ma w d.... drogę dla rowerów i blokuje na tej wąskiej drodze jaką jest droga krajowa 12/14 np. duże ciężarówki.
Większy akurat "mała" ma sporo racji. Rowerzyści często mają w 4 literach zasady ruchu drogowego. Snują się po chodnikach, przejeżdżają przez przejścia dla pieszych /zamiast zsiąść z roweru i przejść/ na chodniku czują się bez mała panami./. Podejrzewam, że w tej konkretnej sytuacji to chyba raczej wina rowerzysty /co robiła na jezdni jak jest ścieżka rowerowa? Jak chciał przejechać na drugą stronę to on ma się upewnić, że droga jest wolna.
aaaaa
13.08.2014 08:41:37
Co z tego że są ścieżki rowerowe...przejezdni nie macie zielonego pojęcia jak tutaj jest.Ścieżki rowerowe po obu stronach a ktoś zapomniał o zaprojektowaniu przejazdów dla rowerzystów.Nawet jeśli są przejścia i były by przejady dla rowerów to przedostanie się na drugą stronę jezdni graniczy z cudem bo nawet jeśli stoi się na środkowej wysepce to można stać nawet 10 min.A co do kasy wydanej to ile poszło na lewo i robienie chodników które potem się zapadły bo woda zmyła i ponownie zakładanie więc ktoś dwa razy wziął za to pieniądze.Co to za rządy są w ogóle....Pozatym jeśli chodzi oprędkość samochów to jedynie eLki narzucają tutaj prędkość bo muszą jechać zgodnie z przepisami a średnia prędkość samochodów waha się między 70 a 90 km/h a najlepiej jak wyprzedzają tiry a z przeciwka drugi tir i na styk sie mieszczą naczepami...tutaj ciągle jest niebezpiecznie.Po jaką ch....ścieżki i chodniki po obu stronach drogi jak 10 osób na krzyż się po nich porusza.Druga sprawa jedzie sie gdzieś w Polskę to na ruchliwych trasach są światła dla pieszych na rządanie taki kierowca z daleka by widział czerwone to zdjął by nogę z gazu i nawet nie mousiał by się zatrzymywać...no ale po co pomyśleć więc nie piszcie głupich komentarzach...zobaczcie co robią rowerzyści w miastach...to woła o pomstę do nieba.Powinny wejśc przepisy narzucające rowerzystą przejsćie szkolenia dot.ruchu drogowego.
większy
13.08.2014 08:29:48
"mała", ale cię wzięło z rana, może to zwyczajnie z głodu, postaraj się może zawsze coś zjeść zanim zasiądziesz przed komputerem, bo ilość bzdur wypisanych przez ciebie jest gigantyczna.
Grabowiec? a czy tam nie ma ścieżek rowerowych? po co wydawano kasę na ścieżki rowerowe skoro rowerzyści wolą ekstremalne warunki i jazdę na wąskiej drodze? nasza rzeczywistość - kierowca musi zachować prędkość, mieć włączone światła, uważać na wszystko, rowerzysta nie musi nic..... rowery często nieoświetlone, jadą jak im się chce, ani go widać, ani go słychać, ale kierowcy są winni.... nie mówię, że zawsze są bez winy, ale czy rowerzyści - uczestnicy ruchu - nie powinni przestrzegać zasad i spełniać najprostszy wymóg- aby było ich widać na drodze - może kamizelki?
Nie no, oczywiście, od razu należy wsadzić go do więzienia. Na pewno jego wina. Po co w ogóle jakiekolwiek wyjaśnienia! Pomyśl, co piszesz!
Zorro
13.08.2014 07:28:36
Niech GDDiK przygotuje projekt jeszcze węższej drogi po czym ją zwęzi to nikt nie będzie nią jeździł i będzie zero wypadków.
tufus
13.08.2014 06:53:34
Teren zabudowany, a kierowcy jeżdżą powyżej 80 km/h. Co tu wyjaśniać?