Zwrot w kierunku Reymonta?
Ulica Reymonta długo czekała na porozumienie pomiędzy urzędem miasta, a sieradzkim starostwem. Jak się okazuje w tej sprawie wiele zmian wnieść może nowy prezydent Sieradza.
O tej inwestycji mówiło się sporo w poprzedniej kadencji samorządowej. Przebudowa ulicy Reymonta w Sieradzu. Droga powiatowa przynajmniej w przyszłym roku nie doczeka się modernizacji. Powiat nie ma pieniędzy na takie zadanie, natomiast wniosek o dofinansowanie przepadł w łódzkim Urzędzie Wojewódzkim w rankingu Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych, czyli tzw. "schetynówek". Powodem była m.in. mała ilość punktów, które przyznawane były również za partnerstwo samorządowe.
Sieradzkie starostwo chciało ten projekt realizować wspólnie z urzędem miasta, jednak obie strony miały inne wizje na problem dróg w Sieradzu, co spowodowało, że nie mogły dojść do porozumienia.
- Aby było partnerstwo, to musi działać w dwie strony. Rozmawialiśmy ze starostwem w sprawie rozbudowy ulicy Zachodniej, jednak powiat nie wyrażał zgody na udział, dlatego też to działa w dwie strony - tłumaczy Jacek Walczak, prezydent Sieradza.
Przypomnijmy: miasto chciało wykonać swoistą obwodnicę przez ulicę Zachodnią należącą do powiatu. W tej inwestycji powiat musiałby wyremontować już istniejącą drogę, natomiast miasto wybudowałoby dalszą część drogi, która łączyłaby ulice POW i Wojska Polskiego.
Zarząd powiatu upierał się jednak, by zmodernizować ulicę Reymonta.
- Chcemy aby ta droga, która za zjazdem do S-8 dochodzi do niedawno otwartego zbiornika w Smardzewie, była takim miejscem rekreacyjnego dojazdu do zalewu Smardzew - tłumaczył nie tak dawno Zbigniew Krasiński, wicestarosta powiatu sieradzkiego.
Jak się okazuje zmiana na stanowisku prezydenta Sieradza, otwiera drzwi do podjęcia ponownych rozmów w sprawie poprawienia jakości wspomnianej drogi.
- Dzisiaj jeszcze nie wiem, jak będzie wyglądała współpraca ze starostwem. Swoją deklarację podtrzymuję i uważam, że jest to przestrzeń strategiczna dla rozwoju miasta, że należy się zwrócić w tamtym kierunku. Nie mówię tylko o ulicy Reymonta ale również o całym zagospodarowaniu tej przestrzeni - tłumaczy Paweł Osiewała, prezydent elekt Sieradza.
Kto wie, być może w końcu po latach niedomówień uda się osiągnąć kompromis pomiędzy dwoma samorządami, które na dobrą sprawę powinny ze sobą współpracować dla dobra Sieradza jak i całego powiatu.
Więcej informacji
Wzruszające słowa i chwile
Dzisiaj, 14:59:21
W Miejskim Ośrodku Pomocy Społecznej w Sieradzu odbyło się dziś Spotkanie Wigilijne dla podopiecznych oraz współpracowników i przyjaciół tej placówki. Przy świątecznym stole zasiadło kilkadziesiąt osób. Nie zabrakło kolęd.
Groźnie to wyglądało
Dzisiaj, 12:21:35
Poranne zderzenie aut osobowych na drodze ekspresowej S-8 na wysokości Sieradza. Jak informują policjanci poszkodowanych zostało trzech mężczyzn. Pojawiły się utrudnienia w ruchu, ale droga jest na Wrocław przejezdna.
Wigilia, która łączy ludzi i serca
Dzisiaj, 12:00:45
Wczoraj odbyła się wspólna wigilia podopiecznych powiatowych placówek pomocy społecznej. W programie znalazła się część artystyczna oraz tradycyjny wigilijny posiłek. Spotkanie miało charakter integracyjny.
Komentarze
Brawo Osiewała tylko współpraca!!!
Walczak tylko strzelał fochy.....i lansował swoje poranione POmysły!!!
Na szczęście to już koniec!!!
Przeciwnicy budowy Reymonta - popukajcie się w głowę!
Dużo ważniejsze od budowania Reymonta jest zajęcie się drogą (zwaną czasami obwodnicą) proponowaną przez Walczaka, biegnącą w śladzie ul. Zachodniej. W ten sposób udałoby się odkorkować wiadukt na Wojska Polskiego.
Jeżeli ktoś jest za obwodnicą przez Kościerzyn, to ta już funkcjonuje, bo przecież droga ta istnieje. I obwodnica płd-zach (POW z S8) wraz z drogą na Kościerzyn świetnie nadają się dla ruchu tranzytowego. Ale na wiadukcie na Wojska Polskiego jest dużo ruchu lokalnego, szczególnie w godzinach szczytu. Dużo ludzi dojeżdża do pracy. I dlatego potrzeba przedłużenia ul. Zachodniej.
Z pewnością w najbliższym czasie ruch na tej ulicy zwiększy a przy tak fatalnej nawierzchni nie trudno o stłuczki, potrącenia = jednym słowem problemy, które można wyeliminować. Budowa tej ulicy została zdecydowanie „przespana”.
Mam tylko nadzieję, że osoby decydujące nie zaoszczędzą na likwidacji chodnika i drogi rowerowej ponieważ na tym odcinku można spotkać licznych pieszych i rowerzystów.