Uniejowska do remontu

Mieszkańcy Męki otrzymali co prawda jakiś czas temu zapewnienie, że w planach jest przygotowanie dokumentacji projektowej dla tego zadania, ale zaprosili do siebie m.in. drogowców i samorządowców, by móc dowiedzieć się czegoś więcej w sprawie remontu.

- Światełkiem w tunelu jest tutaj kończący się remont wiaduktu kolejowego nad drogą, ale to przecież i tak kropla w morzu potrzeb. Ludzie narzekają nie tylko na fatalny stan jezdni. Problemem są również stare pokrzywione chodniki, a nawet ich brak, przez co część uczniów pobliskiej szkoły chodzi dla swego bezpieczeństwa rowami. Do tego są problemy z kanalizacją przez co notorycznie doskwierają tu nieprzyjemne zapachy - mówi Stanisław Kaczmarek, radny miejski z Męki.

Na wczorajszym spotkaniu w strażnicy miejscowej ochotniczej straży pożarnej pojawił się m.in. prezydent Sieradza.

- Mam nadzieję, że obecność władz województwa oraz dyrektora dróg wojewódzkich pozwoli nam zrobić krok do przodu w tej sprawie. Jeżeli chodzi o nas to problem w tym, że ulica Uniejowska nie jest w zarządzie miasta. Możemy więc tylko apelować do zarządcy o ujęcie tego remontu w najbliższych planach - podkreśla Paweł Osiewała, prezydent Sieradza.

To co ważne jeśli chodzi o remont ul. Uniejowskiej to wczorajsza informacja, że w budżecie wojewódzkim zabezpieczono już 150 tys. zł na opracowanie dokumentacji projektowej dla tego zadania.

- My jeszcze w tym roku ogłosimy przetarg na dokumentację techniczną i budowlaną pod remont drogi. Będziemy chcieli podzielić to zadanie na dwa odcinki - do i od wiaduktu kolejowego. Zobaczymy co zaproponują projektanci i wtedy podejmiemy decyzję co dalej - tłumaczy Mirosław Szychowski, dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Łodzi, pod który podlega ul. Uniejowska będąca fragmentem DW nr 710.

Na dziś wiadomo na pewno, że poważnym wyzwaniem będzie przebudowa tej drogi na odcinku od ul. Sienkiewicza do wiaduktu kolejowego. Wykonane w tym roku badania geotechniczne pokazały, że inne rozwiązanie, jak usunięcie tego co jest i właściwie budowa nowej drogi od podstaw nie wchodzi w grę. Z kolei na odcinku za mostem najważniejsze będą chodniki oraz kwestia odwodnienia. Na pewno remontu będzie wymagał przepust tak, by wodę można było swobodnie odprowadzać do cieku wodnego i dalej granic miasta.

Drogowcy podkreślają, że w przypadku tego zadania pozyskanie niezbędnej dokumentacji oraz decyzji środowiskowej może potrwać nawet półtora roku, bo w tym przypadku w ramach inwestycji trzeba przejść przez tereny kolejowe. Stąd trudno nawet określić kiedy dokładnie będzie też pozwolenie na budowę, no i... pieniądze na to zadanie. Dziś wiadomo, że szacunkowy koszt modernizacji prawie 2 km odcinka ul. Uniejowskiej będzie na poziomie 10 mln zł. Władze wojewódzkie nie kryją, że będą tu zainteresowane wsparciem finansowym ze strony lokalnego samorządu. Pytanie tylko na ile będzie ono możliwe. Do sprawy remontu ul. Uniejowskiej będziemy wracali na bieżąco.