Jest dofinansowanie

Panie Janie, bzdurą jest obecny stan al. Grunwaldzkiej, która w liniach rozgraniczających ma ponad 50 m szerokości i składa się z 4 pasów ruchu i dwóch śmiesznie wąskich chodników. Nie ma tam setek samochodów, bo nie jest to obwodnica miasta (choć tak wygląda i w tym cały problem), a jedynie jeden z elementów wewnętrznej sieci komunikacyjnej miasta. Pas zieleni ma 30 m szerokości, a więc dwa razy więcej niż normalna miejska ulica która może być urządzona w sposób przyjazny dla różnych użytkowników ruchu (pieszych, rowerzystów, kierowców samochodów) polecam uwadze rozwiązania ulic z innych miast, (co prawda Sieradz to nie Barcelona, ale człowiek wszędzie ma podobne wymiary ;) https://goo.gl/maps/m1b4swPdDgM2

Ten pas zieleni powinien być "oddany" ludziom jako dostępna przestrzeń publiczna, a nie jako parking. Urządzony jako pasaż może się ciągnąć aż do dworca pkp! Apel do Naszego Radia, po ilości negatywnych komentarzy widać, że to nie jest inwestycja, którą Sieradzanie akceptują. Nagłośnijcie tę sprawę! Zapytajcie urzędników na posesji skąd pomysł na parking? Mają jakieś analizy, czy po prostu taki im się podoba? Dla kogo to będzie? Przecież GS musi zapewnić miejsca parkingowe na swoim, prywatnym terenie, a nie kosztem publicznych gruntów!

Panie Janie tak dla jasność, ja jestem zadeklarowanym ,,moherowym beretem".

Panie Węgrzynowski! Jakie ścieżki rowerowe?! Przecież teraz nikt się nie podłoży i nie przeznaczy publicznych pieniędzy na rowerzystów. Wie pan dlaczego? Śledzi pan na pewno wypowiedzi polityków. Rowerzyści i wegetarianie są teraz największymi wrogami Polaków najwyższego sortu, no, może zaraz po UE, a na dodatek w mieście "rządzonym" przez prezydenta, który uważa, że prestiż ma się wtedy, gdy jeździ się fałwejem Passatem Limousine w kolorze czarnej perły z wnętrzem również w kolorze czarnym i radiem z dotykowym wyświetlaczem, a nie wtedy gdy się dobrze zarządza czystym, zadbanym, otwartym na inwestorów miastem, to chyba wiadomo czego można się spodziewać. Najprędzej kolejnych betonowych parkingów, gdzie będzie można dodać se prestiża fałwejem, albo nawet beemom czy audicom. Z tym że jeśli pojawi się jakaś oddolna inicjatywa rowerowa czy wegetariańska, pan prezydent chętnie przyjedzie fałwejem Passatem Limousine w kolorze czarnej perły z wnętrzem również w kolorze czarnym i radiem z dotykowym wyświetlaczem, aby strzelić sobie kilka fotek.

Co się tyczy ścieżek rowerowych- pytam się grzecznie, czy jest jakaś koncepcja jednolitego czytelnego systemu ścieżek rowerowych? Tak abyśmy w przyszłości mogli szybko i bezpiecznie przemieszczać się tym , w mojej ocenie najwspanialszym pojazdem. Wbrew pozorom calkowity brak sciezek w Sieradzu jest przywilejem, który przy odpowiedzialnym administrowaniu pozwoli na przeprofilowanie komunikacji.Parkingi są chwilową koniecznością i oczywiście trzeba zaspokoić potrzeby mieszkańców ( jeżeli takie są ) Mnie się jednak marzy wizjoner, który przy realizowaniu drobnych wycinkowych robót ,,przemyca" nie żadną tam nowoczesność ale przyszłość. Marzy mi sie aby za dwadzieścia lat pan na karbonowej szosowce pomykal bezpiecznie tą samą drogą co pani na holenderce z koszyczkiem. Marzy mi się aby moje wnuki nie musiały nieustannie wsiadać i z siadać z roweru w drodze do szkoły. Marzy mi się aby rower był srodkiem transportu pierwszago wyboru. Czy to tak wiele?

A skąd włodarze mają wiedzieć, że jesteśmy przeciwni ? Trzeba by wyjść pod UM i jawnie zaprotestować.

wszyscy mieszkańcy są przeciwni temu parkingowi, a włodarze i tak robią co chcą. W ogóle nie liczą się z naszym zdaniem. Żenada.

Zostawcie tą zieleń w spokoju!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Zlikwidować bazar z przodu i już będzie miejsce do parkowania!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!. Lepiej pasy przesuńcie , żeby było bezpieczniej!!!!!!!!!!!!!! co wam ta trawa przeszkadza??????????????? co za głupi pomysł żeby ją likwidować!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Jak to nikt nie chce? Przecie firmy od ukłądania kostki muszą mieć pracę!

nie trzeba burzyć bazaru Bartek żeby zyskać dużą ilość miejsc parkingowych - wystarczy zrobić porządek na tyłach bazaru, wyrzucić część starych "szczęk" i będzie więcej miejsc parkingowych niż w miejscu gdzie planują zrobić ten parking. naprawdę szkoda zieleni - tym bardziej, że wcale jej za dużo w mieście nie mamy

Proponuje Wyburzyć UM i powiększyć tym sposobem istniejący już parking.

Masz racje. Przecież bazar już od dawna świeci pustkami. Jaki jest sens uszczęśliwiać mieszkańców na siłę?

Bazar przy Bartku niech zlikwidują i wybuduja pietrowy parking a nie likwidować zieleń !!! Barany

Przecież tego parkingu nikt nie chce i nie chciał!

tak, tylko zlikwidowanie każdego skrawka ziemi zielonej i zastąpienie jej betonem spowoduje, że miasto przy większym deszczu będzie pływać, a w upały będzie jeszcze goręcej, rozumiem, że parkingów brakuje ale nie wiem czy to dobry pomysł akurat