Chcą budować S-14
Aż 11 firm i konsorcjów ubiega się o budowę odcinka drogi ekspresowej S14 od węzła Łódź Lublinek do Słowika. W siedzibie łódzkiego Oddziału GDDKiA otwarto oferty na budowę obu odcinków Zachodniej Obwodnicy Łodzi i Zgierza.
W przypadku pierwszego odcinka o długości 12 kilometrów od węzła Łódź Lublinek do węzła Łódź Teofilów wpłynęło 8 ofert, dla drugiego odcinka, który liczy sobie ponad 16 kilometrów od węzła Łódź Teofilów do Słowika (wraz z podłączeniem do węzła Emilia) złożono 9 ofert. Najniższa oferta dla pierwszego odcinka opiewała na kwotę prawie 769 mln złotych, najwyższa blisko 822 mln złotych. W przypadku drugiego odcinka najtańsza oferta to kwota około 812 milionów złotych, najdroższa około 1.333,1 mln złotych. Kosztorys inwestorski dla I odcinka to 672 mln zł, dla drugiego odcinka blisko 739,3 mln zł. Droga ekspresowa S-14 po jej wybudowaniu będzie naturalną zachodnią obwodnicą Łodzi. Wokół stolicy regionu będzie tzw. drogowy ring w postaci autostrad A1 i A2 oraz dróg ekspresowych S-8 i S-14.