Kto wybuduje S14?

Ta niesłychanie ważna dla regionu trasa pozwoli domknąć tzw. „autostradowy ring” wokół aglomeracji łódzkiej, a tym samym nie tylko przyczyni się do poprawy warunków komunikacyjnych w centrum kraju i ożywienia gospodarczego regionu ale także radykalnie poprawi warunki życia mieszkańców: Aleksandrowa Łódzkiego, Zgierza i Konstantynowa Łódzkiego. Dzięki nowej trasie z tych miejscowości zostanie wyprowadzony ruch tranzytowy (głównie samochody ciężarowe), polepszeniu ulegnie więc nie tylko szeroko rozumiany komfort ale także bezpieczeństwo. Wspomnianych 9 firm i konsorcjów złożyło łącznie 14 ofert na projekt i budowę drogi ekspresowej S14 na odcinku węzeł „Łódź Lublinek” – Słowik. Osiem spośród nich mieści się w kwocie 1.329.964.223,12 zł (brutto), jaką zamawiający, czyli GDDKiA zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia. Na realizację pierwszej części zamówienia: zadanie A - Odcinek I od węzła „Łódź Lublinek” do węzła „Łódź Teofilów” przeznaczono 609.966.938,54 zł, zaś na drugą część zamówienia: zadanie B - odcinek II od węzła Łódź Teofilów (bez węzła) do Słowika 719.997.284,58 zł. Wszyscy oferenci złożyli deklarację gwarancji jakości zgodną z warunkami zamówienia. Termin wykonania wynosi 32 miesiące (bez okresów zimowych). Przewidywany czas podpisania umowy z Wykonawcą to przełom zimy i wiosny przyszłego roku.