16.07.2018 14:38:16

Zduńska Wola

Trwa projektowanie zduńskowolskiej obwodnicy

Za nami pierwsze konsultacje w sprawie projektu przebudowy tzw. zduńskowolskiej obwodnicy (była droga krajowa, a obecnie droga wojewódzka nr 482). W miniony piątek (13.07) w Zarządzie Dróg Wojewódzkich w Łodzi odbyła się rada techniczna, w której uczestniczyli przedstawiciele Powiatu Zduńskowolskiego oraz Miasta Zduńska Wola.

(fot. PZD Zduńska Wola)

- Zapoznaliśmy się z wstępnymi propozycjami zagospodarowania obecnej drogi wojewódzkiej. Przedstawione propozycje w niektórych przypadkach moim zdaniem będą budzić sprzeciw lub nawet protesty mieszkańców - zaznacza Piotr Pacelt, dyrektor Powiatowego Zarządu Dróg w Zduńskiej Woli.

Jego zdaniem nietrafionymi rozwiązaniami są:

całkowite zamknięcie skrzyżowania z ul. Chopina, Lipową (obie strony), Długą (wyjazd tylko dla straży)
ograniczenie wjazdu i wyjazdu z Szkolnej (wyjazd tylko w prawo), Pomorskiej (brak możliwości skręcenia w tę ulicę dla jadących w stronę Łasku), Dąbrowskiego (zdjęcie sygnalizacji i obowiązkowy nakaz skrętu w prawo)

Projekt zakłada, że na skrzyżowaniu ulic: Spacerowej, Łódzkiej i Moniuszki powstanie rondo. Przedstawiciele zduńskowolskich samorządów wnioskowali też, żeby takie rozwiązanie zastosować w innych miejscach.

na skrzyżowaniu ulic: Spacerowej, Łódzkiej i Moniuszki
na skrzyżowaniu ulic: Kilińskiego i Łódzkiej
na skrzyżowaniu ulic: Getta Żydowskiego i Łódzkiej
na skrzyżowaniu ulic: Łódzkiej, Konwaliowej i Struga
zdjęcie sygnalizacji na skrzyżowaniu Łódzkiej i Łaskiej (dopuszczenie jedynie wyjazdu z ulicy Łaskiej w stronę Łasku)

- Ustalenie jak ma wyglądać ta część miasta i jak to wpływa na jego rozwój będzie trwało długo i kompromis nie będzie łatwy. Wizja projektanta drogi przecinającej miasto na dwie części, które są ze sobą skomunikowane jedynie w 5 miejscach jest dla zduńskowolan z pewnością nie do przyjęcia. Trzeba rozmawiać i negocjować, ale zduńskowolanie muszą mieć głos w tej sprawie – dodaje Pacelt.

Przypomnijmy, dokumentacja projektowa wraz z pozwoleniem ZRiD mają być gotowe do końca listopada 2019 roku. Wartość całej inwestycji to ponad 83 mln zł. Prace budowlane planowane są na lata 2020 – 2021.

ws / źródło: PZD Zduńska Wola

Komentarzy: 36

Komentarze

XXX

19.07.2018 09:30:14

W Londynie na skrzyżowaniu malują koło, stawiają znaki i jest rondo. A u nas trzeba wydać dziesiątki czy setki tysięcy.

kierowca Tir

18.07.2018 06:23:37

na zachodzie sa tylko male ronda jak przy intermarche i to po 3 4 od razu

Szanowny podatniku

17.07.2018 16:11:58

Żeby kimś rządzić, trzeba jeszcze widzieć co się pisze, a nie pisać co się wie. A jak się nie wie ani jednego ani drugiego, to lepiej nie pisać. Jak do wyborów szanowny Pan podatnik się szykuje, na prezydenta albo radnego, to korepetycje może gdzieś by można zorganizować?

podatnik

17.07.2018 14:48:22

Prawda w oczy kole. A to poparcie "urzędasie" to masz od kolegów pracujących w twojej branży?Widać jak mocno jesteś zapracowany. A może idźcie w teren zrobić porządek z tymi bajorkami. W końcu za coś ten podatnik ci płaci.

do podatnik

17.07.2018 12:41:43

No i wyszło szydło z worka, teoria niezła tylko praktyka kiepska. Ale szukaj może coś znajdziesz. Powodzenia

podatnik

17.07.2018 12:29:30

Twoja "szeroka wiedza" na temat kanalizacji sanitarnej i arogancja "urzędasie" mówi sama za siebie. To ty jesteś od szukania źródeł finansowania bo za to ci płaci podatnik.

do podatnik

17.07.2018 11:58:37

Dobrze. Proszę wskaż źródło finansowania kanalizacji sanitarnej przy przebudowie drogi. Chodzi mi o konkretny program wymieniony z nazwy, który dopuszcza finansowanie prac, o których piszesz, choć jeden. Trzeba mieć trochę wiedzy, żeby uświadomoć sobie, że ktoś inny niż gmina, albo jej spółka nie może budować kanalizacji sanitarnej. Widzę populizm, a nie merytoryczną wypowiedź. Teraz to jest na fali, bo myślenie nie jest w modzie.

podatnik

17.07.2018 11:10:51

podatnik do - do podatnik. Wyobraź sobie że takiej odpowiedzi się spodziewałem. Ale uderz w stół a nożyce się odezwa. Jak jesteś tak dobrze zorientowany w temacie to może należało pozyskać takie środki i wykonać te prace przy jednych rozkopach i utrudnieniach w komunikacji. Ale po co? Skoro np za 2-3 latka można ponowic takie prace. I znowusz dać komuś zarobić naszym kosztem. A w miedzy czasie podatnik niech dalej pływa...

do podatnik

17.07.2018 10:24:29

A rozróżniasz kanalizację sanitarną od deszczowej? Wybudowana była sanitarna i co kratki odbierające wodę z opadów byś do tego podłączył? I tacy "znający się fachowcy" właśnie się tu wypowiadają.

podatnik

17.07.2018 09:30:25

Co do naszych służb drogowych, projektantów i wykonawców to pogratulować... Właśnie dzisiaj najlepiej widać ich efekty kilku misiecznej pracy przy wykonaniu kanalicacji i odwodnieniu ul. Łaskiej od Klasztornej do obwodnicy. Zero kratki ściekowej. A bajorka jakie były takie są. Super fuszerka.

Albert

17.07.2018 08:45:11

Powinno być dokładnie tak, jak napisał Bazyl. Ruch nie będzie wcale odbywał się mniej płynnie. Ronda są najbezpieczniejszą formą skrzyżowań. Nawet jeśli nastąpi jakieś zdarzenie to będzie to kolizja, a nie wypadek. Przykład Jaworzna jest jak najbardziej na miejscu. Rond A widziałbym:) Łaska-Łódzka, Spacerowa-Łódzka-Moniuszki, Kilińskiego-Łódzka, Dąbrowskiego-Łódzka, Getta-Łódzka. Ilość wypadków spadnie wtedy prawie do zera. Za całkowicie słuszne uważam również zlikwidiwanie dodatkowych pasów ruchu na całym odcinku. I tak obowiązuje przecież 50 km/h. Odcinek Łaskiej od Łódzkiej w kierunku Łasku można spokojnie zwęzić, a obok wybudować prawdziwy chodnik i ASFALTOWĄ ścieżkę rowerową

Bazyl

17.07.2018 07:49:32

Jak należy projektować drogi miejskie, tak aby nikt na nich nie ginął, najlepiej całej Polsce pokazuje Jaworzno - ronda wyłącznie takie jak przy Brico, przejścia dla pieszych wyniesione do góry czyli na spowalniaczach, jezdnie maksymalnie zwężone nie pozwalające na jakiekolwiek wyprzedzanie...

do prosba do Pacelta

17.07.2018 06:20:14

Jestem kierowca TIRa jezdze regularnie Hiszpania Francja Anglia W tych panstwach tylko male rondka jak przy Intermarche i to 3 od razu wiec nie osmieszaj sie piszac o duzych rondach

Jarek

17.07.2018 05:56:27

Rondo im.lecha ma być i basta

Tomy

17.07.2018 05:54:24

Panie pacelt daj se pan spokój już niedługo ktoś inny będzie się tym zajmować wasz profesjonalizm to powołanie na zastępcę totalnego laika od dróg radnego i działacza PO Pawła Szewczyka dla was to jest koryto a my chcemy fachowców

kierowca-ronda

16.07.2018 22:27:06

ronda są pewnym wyhamowaniem ruchu, lecz w wielu miastach polskich przy rondzie znajdują się odrębne ( prowadzone bezpośrednio przy rondzie) pasy dla skręcających pierwszą ulicę w prawo. Czyli skręcający w prawo nie muszą wjeżdżać na rondo, tylko przejeżdżają tuż przed nim w prawo. Bierzmy dobre rozwiązania od innych. Przy Mc Donaldzie spokojnie można by takie rozwiązanie zastosować- jest tam sporo miejsca.

R123

16.07.2018 21:57:49

Z jakiegoś powodu moje odpowiedzi odnośnie rond nie przeszły. Może dlatego, że zawierały linki. Przykładem zakorkowanego dużego ronda jest rondo na Józefiaka niedaleko Rokicińskiej w Łodzi. To rondo musi być przebudowane, bo ma za małą przepustowość (artykuł "Autostrada A1. Po otwarciu są miejsca, w których korki są większe" w Gazecie Wyborczej). Przykładem przebudowanego ronda do innego rodzaju skrzyżowania jest Sprawdźcie artykuł "Arundel Mills Gets Diverging Diamond Interchange To Ease Traffic To Maryland Live! Casino", który ukazał się na stronie CBS Baltimore. Rondo (a po przebudowie skrzyżowanie ze światłami) jest w obrębie drogi przebiegającej przez autostradę.

prośba do P.Pacelta

16.07.2018 20:52:20

proszę tylko nie wyrażać zgody na ronda wielkości tego na Sieradzkiej przy Intermarche. Koszmarnie małe rondo ( jak osiedlowe ), tyle miejsca ale dwóch pasów nie zrobili tak samo przy Kauflandzie, można było trochę szerzej i byłyby dwa pasy a za tym większa przepustowość. Największe powinno być przy Mc Donaldzie. Niech ludziska uczą się jeździć po rondach z minimum dwoma pasami. Jadą później do dużych miast i nie potrafią sobie poradzić. Pomóżcie ludziom nauczyć się jeździć po takich rondach- niech ćwiczą..

Niki Lauda

16.07.2018 20:46:00

Pacelt to niech tam nie pcha swojego nosa, juz nam zrobil wysepki na srodku skrzyzowan i nie potrafi ustawic czasu przejazdu na swiatlach,ignorant

fan

16.07.2018 20:37:24

A w Zduni są projekty ale nie ma inwestycji takie cuda tylko w Zduni

mieszkanka

16.07.2018 20:26:40

po tytule artykułu myślałam że to będzie jakaś nowa obwodnica? a to tylko remont starej drogi

Esi do EZD

16.07.2018 20:26:39

Jeszcze nic mądrego nie napisałeś, a już się sadzisz.

Do R123

16.07.2018 19:49:33

Możesz podać przykłady? Chyba, że masz na myśli budowę skrzyżowań (węzłów) wielopoziomowych?

Mieszkanka przy rurze

16.07.2018 19:25:40

To jest już dzięki s8 ulica w środku miasta a nie żadna obwodnics, dlatego od takiej ulicy wymaga się aby mieszkańcy mogli z niej normalnie korzystać przez 30 lat obeżdżam pół miasta po to żeby dostać się na osiedle ,smród spalin zadymienie kuż, to wszystko nie sprzyja czystości powietrza w mieście i drenuje kieszenie za paliwo Dlatego uważam że powinno się otworzyć wszystkie skrzyżowania jak w normalnym ruchu miejskim nawet ulice Hetmańską ze Szkolną

Web.er

16.07.2018 19:17:47

To dziwne, że jak była DK 12,14 to wyjazd z Chopina, Pomorskiej i Szkolnej były OK. Teraz Droga Wojewódzka i nie może być.

EZD

16.07.2018 19:10:22

Kołtuństwo to nie tylko miejsce pochodzenia, to stan umysłu

sdz

16.07.2018 18:38:14

Dokładnie, Sieradz tyle lat czeka na remont POW, która jest w gorszym stanie niż wasza łódzka i nam prawie stu milionów nikt nie da, cieszyć się a nie marudzić!

do ESI

16.07.2018 18:34:26

To jeszcze nie ma projektu, a już jest kosztorys? Takie cuda to tylko w Sieradzu

Esi

16.07.2018 18:17:54

Ludzie przestańcie narzekać. Łódź wam robi drogę za 80 mln zł. Piszecie źle o swoim mieście ale jak już coś się dzieje, a jest to gruby remont to też źle.

R123

16.07.2018 18:11:39

Czyżby Zduńska Wola pozazdrościła Sieradzowi rond? Są miejsca na świecie, gdzie zastępuje się ronda innymi rodzajami skrzyżowań z powodu ograniczonej przepustowości.

Bob

16.07.2018 17:55:10

Basenu nie mogą oddać na czas a biorą byka za rogi. Zero pomysłu na miasto wyprzedane najlepsze działki pod markety, parę większych zakładów tworzących klikę trzymających pracowników za kark, ratusz z kosmosu itd.

XXX

16.07.2018 17:48:54

Nie rozumiem jak projektant mógł projektować główny ciąg miasta bez wcześniejszych konsultacji w Zduńskiej z odpowiednimi służbami. Najpierw się narysował aż go ręka do dzisiaj boli, a teraz będzie wszystko zmieniał. Jakaś paranoja.

:-D

16.07.2018 17:17:21

Co za zdunskowolskie nosacze

......

16.07.2018 16:47:46

i zapewne wysepka na wysepce w wysepce będzie i jazda pod prąd jak na sieradzkiej ! ten projektant co mu słoma z butów wystaje od tej sieradzkiej powinien być winny każdej kolizji która tam moze mieć miejsce albo miala

hmhm

16.07.2018 16:09:25

te z lodzi dajcie se spokoj

16.07.2018 15:32:24

Położyć nowy asfalt i gdzie trzeba ronda, ot cała filozofia projektanty od siedmiu boleści

Więcej informacji

Sieradz

Posesja. O sprawach Sieradza

Dzisiaj, 14:50:10

Obchody 890-lecia pierwszej pisanej wzmianki o mieście, program profilaktyki i promocji zdrowia, czy inwestycje sportowe. W samorządowym programie Posesja na antenie Naszego Radia gościł dziś Przewodniczący Rady Miejskiej w Sieradzu.

Zduńska Wola

Trwają konsultacje planu przestrzennego dla ul. Murarskiej w Zduńskiej Woli

Dzisiaj, 15:27:17

Do 17 kwietnia br. potrwają konsultacje projektu Miejscowego Planu Zagospodarowania Przestrzennego dla rejonu ul. Murarskiej w Zduńskiej Woli. Ma to związek z planowaną budową spalarni odpadów komunalnych przez Elektrociepłownię. W ramach konsultacji w MDK Ratusz odbyły się otwarte spotkania mieszkańców z projektantami planu, podczas których m.in. można było zapoznać się z jego założeniami.

region