Jedzie rower miejski

Projekt "Rowerowe Łódzkie" jest realizowany przez Województwo Łódzkie (lider projektu) oraz Koluszki, Kutno, Łask, Łowicz, Łódź, Pabianice, Sieradz, Skierniewice, Zduńską Wolę, Zgierz i jest współfinansowany z RPO WŁ na lata 2014 - 2020. Wartość projektu to 3 750 270,00 zł brutto, z czego dofinansowanie unijne (85 proc.) to 2 591 650,00 zł.

Zakres rzeczowy projektu obejmuje parkingi rowerowe na rowery prywatne wraz ze stacjami naprawy rowerów przy parkingach 15 szt., stacje rowerowe na rowery publiczne 125 szt., rowery IV generacji z terminalami 1002 szt. Wykonawca zgodnie z umową ma utrzymywać system wojewódzkiego roweru publicznego "Rowerowe Łódzkie" przez okres 6 lat, tj. do 2024 roku. System wojewódzkiego roweru publicznego będzie czynny cały rok.

W ramach zawartej w lipcu br. umowy z firmą Nextbike Serwis na projekt "Rowerowe Łódzkie" zrealizowano oznakowanie miejsc, w których zlokalizowane będą stacje rowerowe i przystanki rowerowe na rowery prywatne (panele informacyjne), a do dnia 22 września 2018r. zrealizowano I etap projektu; zamontowano 15 parkingów rowerowych na rowery prywatne. Parkingi wyposażone zostały w 6 stojaków oraz jedną stację napraw rowerów każdy. W październiku br. firma Nextbike Serwis zaprezentuje stacje rowerowe i rowery.

Stojaki do parkingów rowerowych są U-kształtne, natomiast stacja naprawcza rowerów wyposażona została w komplet odpowiednio zabezpieczonych narzędzi oraz pompkę umożliwiającą napompowanie nie tylko roweru, ale także wózka dziecięcego czy inwalidzkiego. Koszt jednego parkingu rowerowego wraz ze stacją naprawczą rowerów to około 4 700,00 zł brutto, wartość wszystkich 15 parkingów rowerowych na rowery prywatne wynosi około 71 000,00 zł brutto. W październiku br. w ramach wojewódzkiego roweru publicznego, firma Nextbike Serwis zaprezentuje stacje rowerowe i rowery.

Rowery IV generacji będą w kolorze srebrno-szarym, każdy wyposażony będzie w terminal służący do jego wypożyczenia, aktywny GPS, elektrozamek oraz umieszczony z przodu koszyk na niewielki bagaż. Rower będzie typu miejskiego uniwersalnego, dla osób o wzroście od 150-195 cm o masie do 120 kg oraz przewozu bagażu o masie 5 kg.

Na końcowym etapie akceptacji jest regulamin korzystania z systemu wojewódzkiego roweru publicznego, zgodnie z którym utworzone zostanie również Centrum Kontaktu czynne całodobowo w dni robocze oraz soboty, niedziele i święta w okresie funkcjonowania systemu.

Rejestracja Klienta w systemie będzie się odbywała poprzez: stronę internetową www.rowerowelodzkie.pl, aplikację mobilną Rowerowe Łódzkie, kontakt telefoniczny z Centrum Kontaktu Rowerowe Łódzkie.

Wypożyczenie roweru będzie możliwe za pomocą: aplikacji mobilnej Rowerowe Łódzkie, przez przyłożenie do terminala roweru karty bezstykowej, którą Klient podczas rejestracji dołączy do swojego konta oraz przez kontakt telefoniczny do Centrum Kontaktu Rowerowe Łódzkie.

Z Systemu „Rowerowe Łódzkie” będą mogły korzystać osoby małoletnie, które ukończyły 13 lat posiadające ważną kartę rowerową lub motorowerową, za zgodą rodzica lub opiekuna prawnego, których konto Klienta będzie zarejestrowane na rodzica lub opiekuna prawnego.

Zakres finansowy projektu realizowany przez m. Sieradz

- 386 600,00 zł brutto, (netto 314 308,94 zł), na dostawę i uruchomienie systemu wypożyczalni oraz parkingów rowerowych, która jest dofinansowana z RPO WŁ na lata 2014-2020 w 85 proc.

- 2 079 298,00 zł brutto (netto 1 690 486,18 zł) na utrzymanie systemu przez okres 6 lat do 2024 r.

Zakres finansowy projektu realizowany przez m. Zduńska Wola

- 352 500,00 zł brutto, (netto 286 585,37 zł), na dostawę i uruchomienie systemu wypożyczalni, która jest dofinasowana z RPO WŁ na lata 2014-2020 w 85 proc.

- 1 906 060, 00 zł brutto (netto 1 549 642,28 zł ) na utrzymanie systemu przez okres 6 lat do 2024 roku

Kontrakt z firmą NB Serwis sp. z o. o. opiewa na łączną kwotę 23.860.770,00 zł brutto, (netto 19 399 000,00), w tym 3 750 270,00 zł brutto, (netto 3 049 000,00 zł) na dostawę i uruchomienie systemu wypożyczalni oraz parkingów rowerowych, która jest dofinansowana z RPO WŁ na lata 2014-2020 w 85 proc. oraz 20 110 500,00 zł brutto (netto 16 350 000,00 zł ) na utrzymanie systemu przez okres 6 lat do 2024 r.