Kolejowa ciekawostka w Karsznicach

Lokomotywa ET42-15 przeszła w Zduńskiej Woli Karsznicach naprawę na poziomie P4 i przywrócono jej malaturę z lat 2002-2008. Prezentacja lokomotywy odbędzie się w niedzielę 2 grudnia, w godz. 11.00-14.00 na terenie zakładu w Zduńskiej Woli Karsznicach, a potem pojazd trafi do pracy eksploatacyjnej.

ET42-15 to dwuczłonowa lokomotywa elektryczna produkcji sowieckiej która została wyprodukowana w 1979 r. w Nowoczerkaskim Zakładzie Budowy Elektrowozów w Nowoczerkasku w obwodzie rostowskim. Jest przeznaczona do prowadzenia ciężkich pociągów towarowych. Do niedawna była to najsilniejsza seria lokomotyw eksploatowana na polskich kolejach. Odznacza się prostą i niezawodną budową. Łącznie sprowadzono do Polski 50 lokomotyw serii ET42.

Pracę w PKP rozpoczęła 17 maja 1980 r. w byłej lokomotywowni Karsznice, skąd 05.12.2012 trafiła do Zakładu Taboru w Rybniku (obecnie Śląski Zakład Spółki), gdzie stacjonuje do dnia dzisiejszego. W ciągu 38 lat pracy przejechała 3 102 156 km, a od ostatniej naprawy rewizyjnej – 258 063 km. Lokomotywa ET42-15 przeszła kolejną ósmą już naprawę w Zakładzie Napraw Taboru w Zduńskiej Woli-Karsznice, gdzie były wykonywane wszystkie dotychczasowe naprawy okresowe.

Warto dodać, że w tym roku lokomotywy tej serii obchodzą 40-lecie służby na polskich kolejach. Z tej okazji zaprezentujemy w Zduńskiej Woli Karsznicach także pierwszy egzemplarz ET42.

W wydarzeniu będzie uczestniczyła Miejska Orkiestra Dęta w Zduńskiej Woli o tradycjach kolejowych. Część muzyków to czynni i emerytowani kolejarze.