Zmiany dla przyszłych kierowców

O zmianach, które już obowiązują i o tych, które wejdą w życie wraz z nowym rokiem, rozmawialiśmy z Danielem Kaźmierczakiem, egzaminatorem nadzorującym w WORD w Sieradzu:

- 1 lipca weszły małe zmiany dotyczące egzaminu praktycznego. Np. w tabeli nr 1. To tabela gdzie wyszczególnione są punkty dotyczące przerwania egzaminu. Dodano też punkt odnośnie przejazdu przez przejazd kolejowy. Zaszły też niewielkie zmiany na placu manewrowym w kategoriach motocyklowych, dopuszcza się niższe pachołki, zmieniło się też takie zadanie jak slalom szybki. Zaszła zmiana też odnośnie przerwania egzaminu. Do tej pory był zapis, że egzaminator mógł przerwać egzamin, ale nie musiał. Teraz egzaminator ma obowiązek przerwać egzamin, jeśli dojdzie do jakiegoś błędu.

Istotny zapis dotyczy osób, które utraciły uprawnienia:

- Tak, to rzeczywiście ważna zmiana. Kierowcy, którzy stracili prawo jazdy, np. z powodu jazdy po spożyciu alkoholu, muszą przystąpić również do egzaminu teoretycznego, nie tylko do praktycznego, jak było to wcześniej. Traktowani są tak, jakby przystępowali do egzaminu po raz pierwszy.

Więcej zmian wejdzie w styczniu 2020. Czego będą dotyczyły?:

- Przede wszystkim od 2020 roku wchodzi paragraf 13, który dotyczy pracy egzaminatorów i organizacji WORD. Jedną ze zmian jest to, że na jednego egzaminatora będzie przypadać 9 zdających (kategoria B). Wcześniej zdarzało się, że było nawet do 12 osób zdających, co potęgowało stres, dłuższe oczekiwanie. Egzaminator będzie miał teraz 50 minut żeby przeprowadzić egzamin. W egzaminach teoretycznych nic się nie zmieni.

- Dodatkowo każdy egzamin będzie się zaczynał o wyznaczonej porze, osoba zdająca może spóźnić się maks. 15 minut. Dużą zmianą jest też wprowadzenie na egzaminy C+E możliwości zdawania na ciągnikach siodłowych z naczepą. Będzie wymalowany specjalny pas ruchu a w ciągu 5 lat musimy już posiadać taki pojazd i będziemy egzaminować już tylko na tych pojazdach.

Będą też zmiany dla osób niepełnosprawnych:

- Będą to zmiany dla kategorii AM, dla osób młodszych,które miały problemy żeby zdać na pojeździe dwukołowym, na różnego rodzaju skuterach. Teraz wprowadza się czterokołowiec lekki. Ma cztery koła, będzie łatwiej utrzymać równowagę. Zadania będą jak dla kategorii B1.

Jaki jest cel tych wszystkich zmian ?

- Myślę, że idziemy w dobrym kierunku, 1 stycznia okaże się jak to będzie wyglądało w praktyce. Celem jest przede wszystkim to, żeby osoby zdające nie oczekiwały zbyt długo na egzamin bo to potęguje stres. Jeśli chodzi o egzaminatorów, to będziemy mieć więcej czasu dla każdej osoby, będziemy mogli poświęcić jej więcej czasu. Zmiany, które weszły teraz 1 lipca nie zmieniły zbyt wiele, my już egzaminujemy na tych zasadach i póki co wszystko jest bardzo dobrze.

Całej rozmowy na temat nowych zmian posłuchacie dziś po 15.