Podróżni mogą już korzystać z przejścia podziemnego
Zakończyły się prace przy budowie nowego przejścia podziemnego na dworu kolejowym w Zduńskiej Woli. To jeden z efektów inwestycji za 315 mln zł, która jest realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe. W ramach przebudowy trasy Łódź Kaliska – Zduńska Wola zmieniają się także linia i stacje m.in. w Pabianicach.
Od października na stacji Zduńska Wola podróżni mogą już korzystać z podziemnego przejścia na perony. Obiekt dodatkowo połączył dwie strony miasta. Przejście od budynku dworca do ulicy Torowej wyposażone jest w 3 windy. Natomiast od czerwca podróżni korzystają już z 2 nowych peronów wyposażonych w ławki. W najbliższych tygodniach wykonawca zamontuje również wiaty.
Poza obszarem obsługi pasażerów na stacji w Zduńskiej Woli PLK zmodernizowały 3 tory wraz z siecią trakcyjną oraz 20 rozjazdów. Są nowe urządzenia sterowania ruchem, które usprawniają kursowanie pociągów. Od lipca pomiędzy Zduńską Wolą a Łaskiem ruch pociągów odbywa się po 2 zmodernizowanych torach. Na stacji Łask podróżni korzystają z nowego peronu wyspowego oraz przebudowanych torów.
Pabianice – stacja dostosowywana do potrzeb podróżnych
W Pabianicach wybudowany zostanie wyższy peron wyspowy, dostosowany do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach. Będzie przejście podziemne wyposażone w windy. Widać nową konstrukcję i 2 szyby windowe. Nowy 300 metrowy peron będzie miał wiaty, ławki oraz informację pasażerską. Z pierwszej krawędzi nowego peronu pasażerowie skorzystają w połowie listopada.
Prawie na całej 8 km trasie z Pabianic do Lublinka przygotowano jeden tor. W październiku rozpocznie się montaż sieci trakcyjnej. Później roboty przeniosą się na drugi tor. Wzrost poziomu bezpieczeństwa i lepszą komunikację drogową zapewni remont 8 przejazdów kolejowo-drogowych, w tym m.in. na ul. Torowej i Wspólnej w Pabianicach.
Na odcinku Dobroń – Łask zdemontowano tor i przygotowywane jest podtorze. Na tym odcinku wyremontowanych zostanie 5 przejazdów kolejowo-drogowych.
W przyszłym roku przebudowane zostaną odcinki: Łódź Kaliska – Lublinek oraz Pabianice – Dobroń. Zakończenie inwestycji zaplanowano w IV kwartał 2020 roku.
Po modernizacji 42-kilometrowego odcinka linii Zduńska Wola – Łódź Kaliska (nr 14) prędkość składów pasażerskich wzrośnie do 120 km/h. Pozwoli to na skrócenie czasu podróży między Łodzią Kaliską a Zduńską Wolą i Sieradzem o ok. 15 minut.
Projekt pn. "Prace na liniach kolejowych nr 14, 811 na odcinku Łódź Kaliska – Zduńska Wola – Ostrów Wlkp., etap I: Łódź Kaliska – Zduńska Wola" w 65 proc. jest współfinansowany z unijnego instrumentu "Łącząc Europę" (CEF).
Więcej informacji
Pożar domu w Strońsku
Wczoraj, 21:38:36
Do groźnego pożaru doszło dziś, 27 kwietnia, w Strońsku (gm. Zapolice). Palił się dom mieszkalny. Straty oszacowano na 800 tys. zł. Na szczęście w zdarzeniu nikt nie ucierpiał.
Konferencja "ChrońMY dzieci - uzależnienia i przemoc jako wyzwania współczesności" w Zduńs
Dzisiaj, 06:04:49
Sędzia Anna Maria Wesołowska będzie jednym z gości konferencji poświęconej problemom uzależnień oraz przemocy wobec dzieci i młodzieży organizowanej w Zduńskiej Woli. Spotkanie odbędzie się 7 maja 2026 roku w Miejskim Domu Kultury Ratusz. Wydarzenie jest otwarte dla mieszkańców.
Rusza budowa sieci cieplnej na osiedlu Karsznice w Zduńskiej Woli
Wczoraj, 15:59:55
To największa inwestycja ciepłownicza w Zduńskiej Woli od lat. Rozpoczęła się budowa sieci cieplnej na osiedlu Karsznice. Kilkaset rodzin od jesieni tego roku będzie mogło korzystać z ciepła systemowego.
Komentarze