strzałka do góry
02.03.2020 14:50:26
Zduńska Wola

Powiat zduńskowolski o budowie Centralnego Portu Komunikacyjnego

Na ostatniej sesji rady powiatu zduńskowolskiego dyskutowano na temat koncepcji przebiegu linii kolei wysokich prędkości, które mają powstać w ramach budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego. Zdaniem zarządu powiatu poprzednie rozwiązanie było lepsze, niż to, które teraz zaproponował rząd.

(fot. zdjęcie poglądowe)

- Ten projekt jest nowy i dlatego budzi emocje, szczególnie w Łodzi, Konstantynowie Łódzkim. Mniejsze emocje będzie budził u nas, ale projekt ten tak naprawdę Zduńskiej Woli nic nie daje. Jest wadliwy, bo poprzedni projekt który został już opracowany tzw. "Projekt Y", idący z Warszawy przez Łódź do Nowych Skalmierzyc, w naszym regionie w okolicach Szadku, w pobliżu wsi Choszczewo, następnie schodzący na terenie gminy Zduńska Wola w okolicy wsi Zborowskie i tam w miejscowości Czartki miał być wspólny przystanek Kolei Dużych Prędkości dla powiatu zduńskowolskiego, sieradzkiego, poddębickiego. Dawało to takie połączenie, że mieszkańcy naszego jak i pobliskich powiatów mogliby korzystać z linii KDP. Teraz rząd zaproponował w ogóle nowe rozwiązanie, które ma polegać na tym, że jest pomysł budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego w Baranowie. Port ten ma być połączony drogami kolejowymi i drogami szybkiego ruchu i wśród tych korytarzy transportowych również ma być kolej szybka. Ma ona iść innym przebiegiem przez województwo łódzkie niż to zaplanowano. Kolej w takim przebiegu jest dla nas niekorzystna ponieważ ewentualny przystanek miedzy Łodzią byłby w Sieradzu, więc mieszkańcy powiatu zduńskowolskiego i okolicznych powiatów musieliby najpierw dojechać do Sieradza - tłumaczy Wojciech Rychlik, wicestarosta powiatu zduńskowolskiego.

Zdaniem wicestarosty pierwszy projekt jest lepszy, ponieważ został już opracowany, wydane zostały odpowiednie decyzje i wydane na niego pieniądze i to ten wariant powinien być realizowany.

O zdanie zapytaliśmy Dawida Mazurkiewicza z klubu radnych PiS:

- Ja uważam, że każdy proces, który doprowadzi do rozwoju powiatu, każda nowa droga jest wskazana. Uważam, że jeżeli jest szansa, żeby Koleje Dużych Prędkości przechodziły przez nasz region, to ja jak najbardziej jestem za. Oczywiście chodzi o to, żeby to uzgodnić z jak najmniejsza krzywdą dla mieszkańców powiatu zduńskowolskiego. Ja się cieszę, że są podejmowane rozmowy na tym etapie bo rząd PiS wrócił dopiero do kolejnej debaty na ten temat. Chcemy to usprawnić i przyspieszyć. Mam nadzieję, że to dopiero pierwszy etap rozmów w tym temacie. Cieszę się, że jeżeli KDP będzie przechodziła przez powiat zduńskowolski bo to dla nas olbrzymia szansa – komentuje Dawid Mazurkiewicz.

Przypomnijmy, do 10 marca można wyrażać opinie na temat przebiegu linii kolei wysokich prędkości. Formularz znajduje się TUTAJ.

Materiału dźwiękowego na ten temat możecie posłuchać w odtwarzaczu po prawej stronie portalu.

mka
Komentarzy: 41

Komentarze

CPK 05.03.2020 07:44:28
Również o Szadku: https://www.cpk.pl/pl/aktualnosci/stanowisko-cpk-w-odpowiedzi-na-material-z-faktow-tvn
Jerzy Swarzyński 04.03.2020 11:24:47
Czy radny Mazurkiewicz, zamiast bełkotać pisowsko, może powiedzieć konkretnie jakie korzyści odniesie powiat z tej inwestycji?
Tło jest a Ciebie nieet 03.03.2020 21:12:34
Dac łopatę bezrobotnemu to nie będzie na fb siedzial
Olej Staniał 03.03.2020 19:38:17
"Mieszkaniec" koniecznie zagraj w lotka albo ruszaj do Milionerów - trafiasz dokładnie w punkt!
Mieszkaniec 03.03.2020 15:54:44
Najgłupszy pomysł Władzy. Istniejące koleje niewykorzystane a tu mieszkańcom rujnują życie wciskając szybką kolei. Będą powietrze wozić. Po Roku zdecydują, iż przystanek w Sieradzu jest nieopłacalny i tyle. Wystarczy popatrzeć na istniejącą kolei.
Weber 03.03.2020 15:06:14
Do kaz: Wicestarosta zduńskowolski zachowuje się tutaj jak pies ogrodnika - sam jabłka nie zje, a obcemu nie pozwoli zjeść. Wielu mieszkańców Zduńskiej Woli i Sieradza nawet nie będzie miało możliwości do tych Czartek dojechać. Dlatego lepiej, żeby stacja KDP była w Zduńskiej Woli lub w Sieradzu. Oba miasta między sobą są dobrze skomunikowane, a i odległość jest podobna jak do Czartek.
kaz 03.03.2020 14:36:27
Do Czartek ze Zduńskiej Woli 13km, do Sieradza 16km. Prawie żadna różnica. Tylko jak tu do Czartek dojechać bez własnego samochodu?
XXX 03.03.2020 13:59:35
Zobaczycie nowy port lotniczy jak świnia niebo. I na pewno nie za 10 lat. Nie ma się co podniecać. Wtedy będziemy jeździć szybkimi, bezpiecznymi samochodami a nie kolejami.
KDP - przystanek w Sieradzu 03.03.2020 13:53:47
Dwupoziomowy dworzec w Kępnie: https://www.google.pl/maps/place/Kepno/@51.2927925,17.9956854,229a,35y,107.82h,59.3t/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x47100ac8817e7485:0xed30bc00683b7582!8m2!3d51.2781356!4d17.9890591 --- Tak mógłby wyglądać też dworzec Sieradz Zachodni na przecięciu LK14 i KDP w okolicach ronda w Smardzewie.
KDP - przystanek w Sieradzu 03.03.2020 13:25:09
Przystanek KDP będzie prawdopodobnie w Sieradzu; miasto chce, żeby zostały dodane tory na stacji w Sieradzu i aby wjeżdzały na nią pociagi z linii KDP (na podstawie wypowiedzi wiceprezydenta Sieradza). Przystanek KDP w Sieradzu powinien być po zachodniej stronie Warty; dwie możliwości: --(1).-- Zastanawiam się, czy jest możliwe, aby wszystkie pociągi KDP (lub przynajmniej te zatrzymujące się w Sieradzu) przejeżdżały przez obecną stację w Sieradzu, tak jak to jest planowane w Kaliszu. Wymagałoby to przebudowy obecnych torów w Sieradzu (wyprostowanie przebiegu linii, szczególnie w okolicach Sieradz Warta oraz zbudowanie łagodniejszego łuku w okolicach wiaduktu). --(2).-- Jeżeli nie jest możliwe przystosowanie obecnej stacji w Sieradzu do ruchu pociągów KDP, to może powinna powstać stacja Sieradz Zachodni (zamiast Sieradza Północnego) na przecięciu linii KDP i LK14 w okolicach ronda w Smardzewie i na zachód od obecnej stacji w Sieradzu? Wg tego rozwiązania rozgałęzienie KDP powinno być przesunięte na zachód od Sieradza Zachodniego; pociągi z Łodzi Kaliskiej jadące LK14 mogłyby kończyć bieg na stacji Sieradz Zachodni, perony dla torów na LK14 i linii KDP mogłby być na rożnych poziomach tak jak perony na LK272 i na LK181 w Kępnie).
Majka 03.03.2020 13:09:38
CPK to komuszy utopijny projekt tylko rujnują ludzią życie odbierając majątki pod budowe.
Do Tomek 03.03.2020 12:12:07
Fajnie będzie, zobaczysz.
olo 03.03.2020 11:28:20
Tam gdzie 2 się bije tam trzeci korzysta SZADEK
nadęci2 03.03.2020 11:20:05
Coż, zduńskowolskie starostwo postanowi zaanektować powiat łaski i sprawa będzie załatwiona. Mikropowiat zduńskowolski będzie wreszcie mógł się zwać powiatem, a i przy okazji będą mieć lotnisko. Lotnisko wojskowe, pasażerskie, a co to za różnica :)
Sieradz do Weber 03.03.2020 09:43:07
100 % racji.
Tomek 03.03.2020 09:21:53
Nie jeszcze raz nie!nie chce kdp za płotem!
nadęci 03.03.2020 08:50:42
Zduńskowolskie starostwo chciało by mieć port towarowy w Karsznicach, osobowy szybkiej kolei -rowerowy na łaskiej a brakuje jeszcze lotniska no ale gdzie???
RPS 03.03.2020 08:41:31
po co powiatowi ten pomysł przecież ZD-WOLA ma już ulice łaską jako rowerowy pas startowy
Król 03.03.2020 08:33:11
Do =Do Janusza-2= > Lepiej, żeby stolicą było jedno z miast królewskich - Sieradz lub Kalisz, niż któreś z miast robotniczych, np. Zduńska Wola lub Ostrów Wlkp. :)
Patriota lokalny 03.03.2020 07:01:11
A ja wolę pisać o wielkiej trójce Sieradz - Zduńska Wola -Szadek. Razem będziemy mieć niezły węzeł kolejowy w Szadku, Zduńskiej Woli i Sieradzu. Towarowo-pasażerski w Zduńskiej Woli i pasażerski w Szadku i Sieradzu. Dostęp do kilku ważnych linii kolejowych oraz dobre połączenia za pośrednictwem ŁKA również z Szadkiem. Do tego ze świetnym uzupełnieniem autostradowym.
Do Do kołtun sieradzki 03.03.2020 01:49:19
Jak już nawiązałeś do dojazdu do Warszawy, to akurat po starej linii pociągi bezpośrednio tam dojeżdżają i raczej po remoncie i wybudowaniu tunelu do Fabrycznej pokonają tą trasę w niecałe 2 godziny. A pociągi dużych prędkości będą kończyły bieg w Baranowie i tam będzie trzeba się przesiadać. Więc z przesiadką może wyjść różnie, a na pewno w kierunku Warszawy nie będą one stamtąd odjeżdżać co 5 minut.
Weber 02.03.2020 23:30:25
Rozgałęzienie w Sieradzu i stacja Sieradz Północny/Zachodni (niedaleko ronda w Smardzewie), skrzyżowania linii kolejowych LK14 (Łódź Sieradz), LK85 (KDP) i LK131 (magistrala węglowa) oraz stacja przeładunkowa w Karsznicach da naszemu regionowi silny impuls rozwoju. Nie zmarnujmy go. Apeluję do władz Zduńskiej Woli, aby poparły lokalizację stacji KDP przy łączniku S8 i POW w Sieradzu, tym bardziej że można w łatwy sposób dojechać do Sieradza albo koleją, albo drogą S8 i łącznikiem. (Lokalizacja stacji KDP w jednym z naszych miast, Zduńskiej Woli lub Sieradzu, jest jedynym logicznym wyborem, tym bardziej że do obu miast można dojechać drogą S8).
Szadek 02.03.2020 23:19:02
Nowy projekt jest korzystny dla mieszkańców miasta i gminy Szadek. Proszę zobaczyć komentarze z informacjami (szczególnie R123) pod tymi artykułami: https://www.nasze.fm/news,34463 https://www.nasze.fm/news,34443
Do Janusza-2 02.03.2020 23:12:38
Proponuję wielki Sieradz na stolicę Polski...
Do zjawa 02.03.2020 22:57:50
Nie da się przebudować LK14 do parametrów KDP. Pociągi wyleciały by z torów. Zakręty na LK14 są zbyt ostre na takie prędkości. Poza tym linia jest obudowana budynkami i inną infrastrukturą, co skutecznie uniemożliwia modernizację.
Janusz 02.03.2020 22:54:15
W Sieradzu też będzie węzeł kolejowy: LK14, LK85, LK86-87. Planowane są łącznice pomiędzy tymi liniami. Pociągi KDP i szybkie pociągi ŁKA będą mogły wjechać na główny dworzec w Sieradzu.
oooooooooooo 02.03.2020 21:34:56
jak tak będziecie jako partia rządząca kombinowali,jako zwolennik PiS.stwierdza jednoznacznie zapewniacie PO -- jeszcze kilka kadencji rządów w Zduńskiej Woli.Czy nauczka z W.Sz.P Kunertem niczego was nie nauczyła?
Do zjawa 02.03.2020 20:19:34
KDP ma z założenia jechać bardzo szybko, a stara linia jest przeznaczona bardziej do podróży miejscowej i regionalnej, o szybkości małej oraz średniej. Wprowadzenie KDP na starą trasę spowodowałoby albo zmniejszeniem ilości kursów na starej trasie albo wielkimi opóźnieniami (niestety da się jeszcze większe, niż te co są obecnie). Z tego też powodu nie ma sensu na obecnej trasie wprowadzania KDP. Jeśli chodzi o przystanek w Sieradzu czy Zduńskiej Woli - czy to komuś robi różnicę ?! Sam jestem ze Zduńskiej i powinniśmy się cieszyć że planują w naszym regionie przystanek. Osobiście jestem zwolennikiem współpracy między Sieradzem i Zduńską we wszelakiej formie, czy to kultury, czy to wszelkich inwestycji i programów. Być może (i oby to nastąpiło) kiedyś te miasta się połączą, co byłoby tylko korzyścią dla nas wszystkich.
Do Janusza 02.03.2020 19:56:44
To w Wielkiej Zduni jest wezel kolejowy i tak pozostanie zwlaszcza po remoncie.
Do koltun sieradzki 02.03.2020 19:55:31
Zobaczysz kolej dużych prędkości jak świnia niebo. Podobnie będzie z pomysłem CPK. Gdyby nawet jakimś cudem powstał a nie powstanie ani port ani szybka kolej to i tak przeciętny Kowalski i z Sieradza i ze Zduni pojedzie zwykła koleją 120km/h do Łodzi a tam wprost z pociągu przesiadzie się na dworcu fabrycznym bo tunel już powstaje na pociąg jadący 160km/h do Warszawy lub tego mitycznego CPK i dojedzie szybko za duuużo mniejsze pieniądze niz tzw polskim TVG. Wam się wydaje że kolej dużych prędkości to będzie coś zwyczajnego ,że może nawet będziecie nią dojeżdżać do pracy w Łodzi? Tak jak was w TVG będzie stać na bilet miesięczny to gratuluję....wyobraźni. Po prostu marzy wam się prestiz jacy my Sieradzanie ważni będziemy bo będziemy mieli przystanek szybkich kolei gratuluję myślenia. Dla mnie dziwne to jest remont lini Gdynia Katowice przez Zdunie(Karsznice) juz rozpoczety do Lodzi trwa a z Łodzi do centrum Wawy juz mozna w 65 minut dojechac koleja wiec niby po co wydac kilkadziesiat miliardow na kolej duzych prędkości skoro podobnie trwaja remonty z Warszawy do Gdańska, Krakowa-(200km/h) Poznania czy Wrocławia (nasza linia ale też przez Czestochowe) To chyba tylko takie pisie marzenie.
Tomek 02.03.2020 19:52:30
Musieliby najpierw dojechać do Sieradza. A na Czartki to nie musieliby dojechać Panie Wicestarosta?
Janusz 02.03.2020 19:29:06
Boli Was wielki Sieradz?
pasażer 02.03.2020 19:17:33
Z Annopola do Czartek jest bliżej niż do Sieradza
zd 02.03.2020 19:01:42
Zobaczymy ile wart jest rzad i Pis zdunskowolski ten wariant to kpina
zjawa 02.03.2020 18:46:40
Zastanawiam się dlaczego nie można przebudować starych linii kolejowych i przystosować do tych predkości? Tylko trzeba wysiedlić ludzi, wyciąć hektary lasu , zdewastować pola uprawne itp.Pytam się w imię czego?postępu .Człowiek niszcząc swoje środowisko tak naprawdę powoli zabija siebie tylko jeszcze o tym nie wie, albo nie chce wiedzieć.Myślę jednak że w najbliższej perspektywie nie powstanie żadna;kolej ani centralny port lotniczy,ni też żaden przekop.to wszystko to jest propaganda rządzących, i oby tak zostało.
unia 02.03.2020 18:02:08
no a linia przejdzie przez orzezyn bo ponoc uwzieli sie na agrounie
"Kołtun sieradzki" 02.03.2020 17:24:36
Zduńskowolanie! Nie utrudniajcie dla zasady (a dlaczego nie u nas przystanek). Już postanowione, że ma być w Sieradzu i właśnie w tym wariancie będziecie mieli doskonały dojazd, a nie w żadnych Czartkach, gdzie wszyscy mieliby lipny dojazd, także i Wy. Przystanek w lesie byłby bez sensu. Cieszcie się wraz z nami, nie torpedujcie wszystkiego, co jest na korzyść Sieradza. Musicie się pogodzić z przegraną. Pilnujcie powstania swojego portu przeładunkowego w Karsznicach. My Wam nie zazdrościmy. "Zgoda buduje, niezgoda rujnuje" Pozdrawiam wszystkich Zduńskowolan.
Kołtun 02.03.2020 16:39:56
Przyjeżdżacie do Galerii czy do Leroya to i na dworzec dacie radę do Panów przyjechać
Sieradzanin 02.03.2020 15:34:50
Czartki były absurdalnym wyborem na stację zarówno dla sieradzan i mieszkańców Zduńskiej Woli.Oczywiście stacja w Sieradzu jest zdecydowanie lepsza nie tylko dla sieradzan, ale także dla naszych sąsiadów zza rzeki. Prościej, szybciej i łatwiej dojechać do Sieradza niż Czartek. Do Czartek to było bliżej ale tylko na mapie. W rzeczywistości jadący ze Zduńskiej Woli łatwego dojazdu do Czartek by nie mieli. Wypada zatem się cieszyć, że przystanek planowany jest w Sieradzu.
Matti 02.03.2020 15:24:21
Taaaa... Panie Rychlik. Najlepiej jakby jeden przystanek był w Karsznicach, drugi pod ratuszem... A trzeci pod Pana domem. Ogarnijcie się, to kolej dużych prędkości, a Sieradz też nie będzie miał dworca w śródmieściu.
124 02.03.2020 15:02:46
Lepsze bo przystanek w środku lasu. Tak czy owak Zduńska wszędzie będzie miała daleko do przystanku.

Więcej informacji

Sieradz

Sieradzka Kapela Podwórkowa Pożarniki świętuje swe 10-lecie działalności artystycznej. Oficjalne obchody były wczoraj w Powiatowej Bibliotece Publicznej w Sieradzu.

0

region

Dwóch piłkarzy z naszego regionu – Rafał Augustyniak (Legia Warszawa) i Mariusz Stępiński (Omonia Nikozja) grali przeciwko sobie w meczu 4. kolejki fazy ligowej Ligi Konferencji. Lepsi okazali się Wojskowi, którzy zwyciężyli 3:0.

1

Sieradz i Zduńska Wola

Sławomir Mentzen, kandydat Konfederacji w wyborach na urząd Prezydenta Rzeczypospolitej Polskiej w 2025 roku spotkał się dziś, 28 listopada, z mieszkańcami naszego regionu. Zduńska Wola i Sieradz znalazły się na jego trasie wyborczej "Mentzen 2025".

16

Nasze Radio 104,7 FM

11:29

Echame La Culpa
Luis Fonsi/Demi Lovato

Nasze Radio 92,1 FM... nostalgicznie

11:30

Two Different Worlds
Engelbert Humperdinck

Kontakt do studia

kontakt@nasze.fm

502 27 11 11

43 827 11 11

Co, gdzie, kiedy

29.11.2024

Kabaret Paranienormalni
Teatr Miejski w Sieradzu

30.11.2024

10. kolejka II ligi siatkówki: Tubądzin Volley MOSiR Sieradz - Gwardia Wrocław
Hala Szkoły Podstawowej nr 10 w Sieradzu
8. kolejka II ligi siatkówki kobiet: Akademia Siatkówki Zduńska Wola - Amagraf Aleksandrów Łódzki
Hala Szkoły Podstawowej nr 5 w Zduńskiej Woli
Spektakl "Klimakterium 2 czyli Menopauzy Szał"
Teatr Miejski w Sieradzu

01.12.2024

Turniej z cyklu Grand Prix Sieradza w halowej piłce nożnej
Hala 15. Sieradzkiej Brygady Łączności
Więcej...








Lista przebojów HitFM Naszego Radia
1+1sanah
Miłość jest ślepa
2+9Jonatan, Bletka, Gibbs
Róż
3+4Chappell Roan
Good Luck, Babe!