Inwestycje drogowe w Zduńskiej Woli postępują

Na ulicach: Szaniawskiego i Dybowskiego położono asfalt, pojawiły się: chodnik, ścieżka rowerowa i kanalizacja deszczowa.

– Wykonawca zgłosił już inwestycję do odbioru. Planujemy do końca kwietnia zakończyć wszystkie odbiory techniczne – mówi Piotr Borkiewicz, Dyrektor Biura Inwestycji Miejskich. Po Gołębiej, Jaśminowej i Uroczej, które po przebudowie oddano do użytku w grudniu 2019 r., to kolejna inwestycja zakończona w oczekiwanym terminie, ale tym razem pieniądze na dużą część kosztów tej inwestycji Zduńska Wola pozyskała z Funduszu Dróg Samorządowych.

Tymczasem wystartowała już modernizacja ul. Olimpijskiej od ul. Piłkarskiej do ul. Sportowej. To pierwszy etap prac, który obejmuje m.in. przebudowę skrzyżowania z ul. Sportową. Projekt wart jest 800 tys. zł, a realizuje go ZUK B.J. Pabich ze Zduńskiej Woli. Podobną wartość ma modernizacja ul. Polnej – po Wielkanocy miasto przekazało plac budowy firmie Dromak, która na wykonanie prac ma czas do 30 września tego roku.

– To część dużego planu inwestycyjnego. Kończy się żmudny etap projektowania przebudowy miejskich ulic, w tym gruntówek. To pozwala nam rozpisywać kolejne przetargi i ruszać z pracami budowlanymi – podkreśla Konrad Pokora, prezydent Zduńskiej Woli. – Jesteśmy zdeterminowani, by przyspieszyć ten proces, bo inwestycje infrastrukturalne będą ważnym impulsem pobudzającym lokalną gospodarkę po epidemii koronawirusa – dodaje.

Na projekty drogowe miasto zarezerwowało w budżecie na ten rok blisko 12,5 mln zł. Nieco ponad 2,2 mln zł ma kosztować przebudowa ul. Borowej, a ul. Społecznej - niespełna 500 tys. zł. Magistrat jest obecnie na etapie wyboru najkorzystniejszej oferty złożonej na to zadanie.
Do czwartku potrwa natomiast postępowanie przetargowe na przebudowę ul. Prostej od Wilczej do Wiejskiej.

Zanim miasto ogłosi przetarg, musi wykonać projekty dla każdej inwestycji. Proces ten zakończył się już dla ulic: Wyspiańskiego, Gałczyńskiego, Nowego Światu, Zgody, Jagiełły, Zielonogórskiej i odnogi Zduńskiej w kierunku zbiornika wodnego Kępina. Są to więc kolejne drogi, dla których urząd będzie mógł ogłosić postępowania na wybór wykonawców. W trakcie wykonywania są z kolei projekty w ramach programu utwardzania dróg gruntowych dla ulic: Czeremchy, Laskowej, Lawendowej, Wspólnej, Żurawiej, Sportowej i Maratońskiej.

Do końca 2020 r. gotowe mają być też plany rozbudowy ul. Złotnickiego w centrum i ul. Kaczej na obrzeżach miasta. To projekty o dużym potencjale inwestycyjnym. Przedłużenie Złotnickiego w kierunku Komisji Edukacji Narodowej pozwoli dotrzeć do działek budowlanych między ulicami: Kościelną, Mickiewicza, KEN, Sieradzką i placem Wolności. Przy budowie tej ulicy podciągnięty zostanie gaz, powstanie sieć wodno-kanalizacyjna.

Przy ul. Kaczej natomiast ma szansę powstać nowe osiedle domów jednorodzinnych. To najdłuższa droga w mieście. Zaczyna się przy Łódzkiej, naprzeciwko zjazdu do marketów, potem łączy się z Wiejską, a kończy aż przy ul. Grzybowej. Prace projektowe obejmują odcinek od ul. Krótkiej do Wiejskiej oraz od Prostej do Grzybowej. W tym roku urząd przebuduje ul. Prostą od Wilczej do Kaczej i fragment Kaczej od Prostej do Wiejskiej. Tam ma się pojawić jezdnia asfaltowa, chodnik, ścieżka rowerowa, oświetlenie.