Pozytywna formalna ocena wniosku o dofinansowanie budowy terminala multimodalnego w Karsznicach
Wracamy do zapowiadanej w ubiegłym roku budowy terminala multimodalnego w Karsznicach. Wniosek o dofinansowanie projektu przygotowany przez spółkę "Centralny Terminal Multimodalny" przeszedł pozytywnie ocenę formalną.
- Mam nadzieję, że ta decyzja w zakresie dofinansowania będzie pozytywna i wówczas będziemy mogli jak najszybciej przystąpić do realizacji budowy terminala multimodalnego. Skala tego przedsięwzięcia jest niesamowita i nawet tak duzi inwestorzy jak PKP i PKP Cargo sami nie udźwigną tych kosztów, więc mamy nadzieję, że RRO wspomoże ten projekt. Jest wiele czynników, które wskazują Karsznice na wykonanie tej inwestycji. Bardzo ważne jest położenie. Widzimy ponadto wśród swoich klientów bardzo duże zapotrzebowanie na port w centralnej Polsce. Dodatkowym atutem jest infrastruktura, która tutaj powstała, mam na myśli łącznik z drogą s8 - mówi Alicja Chyła, prezes zarządu spółki One Cargo
Projekt przygotowany przez spółkę w oparciu o materiały przekazane przez samorządy opiewa na blisko 74 mln. zł, w tym ponad 43 mln. zł. stanowiłoby dofinansowanie w ramach RPO Województwa Łódzkiego.
- Będziemy budowali terminal przeładunkowy, kontenerowy, intermodalny. Mamy tutaj w Karsznicach skrzyżowanie dwóch dróg kolejowych: północ – południe, wschód – zachód, plus bardzo dobra infrastruktura drogowa blisko drogi S8 i ok. 40 km do węzła autostrady A1 i A2. Będą tutaj przeładowywane kontenery przewożące różnego typu ładunki czy to na tzw. "Jedwabnym szlaku" czy z naszych portów – mówił w ubiegłym roku Andrzej Olszewski, członek zarządu spółki PKP S.A.
Jak zapowiadano w ubiegłym roku budowa terminala mogłaby się rozpocząć już w 2021 roku, termin realizacji inwestycji, wynikający z założeń konkursowych to jest koniec 2023 roku.
– Od lat zabiegam o budowę portu w Karsznicach. Z niecierpliwością czekamy teraz na ocenę merytoryczną wniosku. Liczę, że eksperci docenią doskonałe położenie Zduńskiej Woli na skrzyżowaniu największych tras kolejowych i drogowych – mówi prezydent Zduńskiej Woli Konrad Pokora.
Karsznicki port konkuruje z podobnymi inwestycjami Łódź-Północ oraz Multimodal Terminal Miratrans w powiecie kutnowskim. Kwota przeznaczona na dofinansowanie projektów w ramach konkursu to ponad 43 mln złotych. Zgodnie z jego regulaminem ocena merytoryczna wniosku o dofinansowanie zostanie przeprowadzana w terminie do 30 dni roboczych od zakończenia oceny formalnej.