Przewoźnicy autobusowi tracą przez Covid-19

- Bardzo duża ilość pasażerów była zmuszona od nas odejść, bo niestety szkoły zostały zamknięte, wiele osób przeszło też na pracę zdalną. Spowodowało to bardzo duży spadek sprzedaży biletów, na poziomie 50 proc. w porównaniu do 2019 roku, kiedy pandemii nie było. Jest to kwota około 600 tys. zł, także nasza firma znalazła się w trudnym momencie, ale działamy dalej i czekamy na lepszy czas - podkreśla Michał Płatek, prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji w Zduńskiej Woli i dodaje, że spółka zmuszona jest szukać oszczędności na wszystkich płaszczyznach jej działalności. - Już w poprzednim roku podjęliśmy szereg działań mających na celu zmniejszenie kosztów funkcjonowania naszej spółki, otrzymaliśmy również wsparcie z Tarczy Antykryzysowej, więc udało się to jakoś wszystko poskładać. Cały czas optymalizujemy zatrudnienie, patrzymy na te stanowiska pracy, które są potrzebne, a które nie. Na ten moment, nie ma mowy o zwolnieniach grupowych i robimy wszystko, żeby do takiej sytuacji nie doszło. Wszystko zależy jednak od sytuacji pandemicznej, natomiast były sytuacje, że z niektórymi pracownikami musieliśmy się pożegnać, bo nie było aż tak dużej ilości zadań do wykonania przez naszą spółkę - wyjaśnia prezes zduńskowolskiego MPK.

Podobnie jest w sieradzkim MPK, gdzie sprzedaż biletów również spadła o około 50 proc. Spółka także szuka oszczędności, gdzie to tylko możliwe. - O zwolnieniach na razie nie myślimy, ale np. nie przedłużamy umów, które się kończą. Jeżeli ktoś odchodzi na emeryturę, to nie zatrudniamy nowych pracowników, a pracę dzielimy między pozostałych - zaznacza Arkadiusz Podsiadły, prezes MPK w Sieradzu.

Ze względu na dużo mniejszą liczbę pasażerów, obaj przewoźnicy od dłuższego czasu jeżdżą według tzw. rozkładów feryjnych.