MPK w Sieradzu z dofinansowaniem z NFOŚiGW

10 przykazań: 1. Zakup nie jest opłacalny do spodziewanego efektu. Radzę przeczytać opinie i analizę kosztów wykonaną np. przez specjalistyczną firmę na zlecenie UM Gniezno. Dostępne w necie. 2. 15,5 mln to za mało na 6 autobusów i infrastrukturę do ładowania. Max 5, jeśli będzie to Autosan, a jest najtańszy. 3. Nie elektryczne tylko hybrydowe. Jak coś padnie lub na trasie braknie zasilania to jest alternatywa, aby dojechać na serwis a nie holować czy sprowadzać drogie mobilne serwisy. 4. Zgadać się z sąsiednią Zdunią i wystartować razem, kupić takie same, może wtedy taniej. Jeździ Zka, w razie czego można doładować tu i tam, a nie na zasadzie że "nie ma opcji; bo wtyczka inna". Odległość niecałe 20 km, można coś wspólnie naprawić, użyczyć, etc 5. Mam jakieś dziwne przeczucia, że wygra Solaris Urbino 9LE. To już jest hiszpańska firma, promujmy to co polskie. Ursus albo Autosan. 6. 10.mln dotacji, ale 5-6 mln musi pochodzić z budżetu miasta. Czy nie lepiej wydać to na spalinowe autobusy w klasie Euro 6? Taniej, sprawniej, lepiej. Nie ulegajcie jakiejś modzie na elektryki. Prąd w Polsce póki co jest z węgla, który trzeba spalić abyście mogli je naładować. Po za tym jest coraz droższy. 7. Ostatnimi czasy straciliście monopol na miejskie przewozy. Jak się ma rachunek tych poniesionych wkrótce kosztów do emisji CO2 przez stare i zdezelowane autobusy PKS, z którymi się mijacie po drodze? Myślicie, że gmina Was wybierze bo macie autobusy bezemisyjne? Wątpię... 8. Nie znam wyników firmy audytorskiej odnośnie obciążeń poszczególnych linii, opłacalności czy zysków ale na Waszym miejscu zainwestowałbym w niewielkie busy (max 20 osob) w klasie Euro 6. Takie jak np w firmie ABX 2bus z Rudnik za Wieluniem. Komfortowo, możliwość wynajmu na wycieczki integracyjne, przewozy okolicznościowe, łatwa możliwość późniejszej odsprzedaży. 9. Zanim kupicie cokolwiek to zasięgnijcie opinii z tych miast, które już kupiły i użytkują któryś rok. Może gra nie warta świeczki. 10. Myślcie do przodu, zysk i niskie koszty to podstawa aby się przebijać wokół konkurencji i wygrywać przetargi na przewozy. Wpierw zapracujcie, zaróbcie, wykoście konkurencję. Taki sieradzki PKS już by klęknął (tak jak ten ze Zduńskiej Woli), gdyby nie wygrany przetarg na przewozy gminne.

Setki tysięcy czy mln koni... echhh

O g...e piszesz i g...o wiesz. To co konie zostawiają na ulicy, to w znacznym stopniu też CO2. Setki tysięcy czy nawet kilka mln koni w efekcie pewnie dużo więcej CO2 niż z Bełchatowa.

Dróżki, ryksze i melexy, aż za świat na taką dziurę

Nie oddomy Wom tych gminnych kursów !!!

ja sobie dziś pooglądałem zdjęcia naszego Sieradza z bardzo dawnych lat i tak myślę że jak wam nie pasują nowe autobusy to może reaktywować zawód dorożkarza? Konie są bardzo ekologiczne . Czasami srajo ale to nic w porównaniu ze spalinami . Taki konik to piękne szlachetne i mądre zwierzę ...i zdrowo i atrakcyjnie i pewnie oszczędnie. Ewentualnie riksze jeszcze wchodzą w grę.

Konin poszedł w wodór. Może to by było tańsze w utrzymaniu? Przy obecnie drozejącym prądzie to każde ładowanie będzie powodowało wir w liczniku. Jeśli już musicie kupić elektryki to kupcie coś polskiego. Ursus ponoć cosik takiego produkuje.

Pisałem to już wielokrotnie, powtórzę raz jeszcze: po co i komu MPK w Sieradzu czy Zduni ? Jesli firma nie jest w stanie sama zarobic na siebie, tylko żyje z dotacji UM czy UG, dopłat do emerytów czy młodzieży szkolnej to po kiego wiecznie do tego dopłacać ??? Kto jeździ tymi autobusami? W wakacje nikt, poza jedynie szkoły i Ci co mają za darmo. Jeszcze teraz w dobie wirusów i lockdownów? Zlikwidować!!!

Strasznie mnie rajcuje, gdy osoby bardzo często po podstawówce wypowiadają się w sprawach naukowych. Zawsze, ale to zawsze, budzą mój podziw.

Po co mi piękny autobus jak nie mogę o czasie nigdzie dojechać? Tak duże odstępy czasowe a nawet zupełny brak kursu ( w czasie wolnym od zajęć szkolnych) powoduj, że sieradzka komunikacja"miejska" to tylko kpina z Sieradzan!

Teoretycznie wodór może być mniej emisyjny ale dopiero gdy produkcja z OZE będzie wyższa niż zapotrzebowane. Nadmiar prądu np. z wiatraków z Bałtyku pójdzie w produkcję wodoru. Ale to pieśń przyszłości, obecnie mocy w systemie jest za mało i praktycznie każda kWh jest zużywana na bieżąco.

by naładować z paneli fotowoltaicznych taki eeeautobus?

Dawno nikt mnie tak tutaj nie rozśmieszył komentarzem. Jak autobus elektryczny może być bardziej emisyjny od wodorowego? Przecież mają taki sam elektryczny napęd i takie same baterie. Tylko w jednym zastosowano ogniwa wodorowe do produkcji prądu w celu zwiększenia zasięgu. Oczywiście do produkcji wodoru potrzeba więcej prądu (z węgla), niż można później z niego uzyskać. Pomijając fakt, że do procesu odwrotnej hydrolizy wody w ogniwach potrzebny jest tlen z otoczenia.

Mpk w Sieradzu sie nie sprawdza. A to jest tylko pompowanie w trupa dużych pieniędzy. Mpk powinno przejść totalną metamorfoze, a najlepiej gdyby komunikacja miejscka w Sieradzu byls darmowa. Małe obszarowo miasto takie jak Sieradz bardzo dobrze nadaje sie do takiej formy działalności Mpk

Prąd jest z węgla w naszym kraju. Więc ja się pytam jaka to ekologiczna jazda jest? Rozumiem jakby prąd był z odnawialnych źródeł, ale w tym wypadku to np. Bełchatów będzie na mapie miastem z największym smogiem.

Brawo Panie Prezesie, idziemy w dobra stronę a nie jak trujące graty z PKS. Ale gdzie tam to wieśniacy z gminy zrozumieją.

A co z przeprowadzonym audytem, były badania, miała być nowa siatka połączeń dostosowana do oczekiwań pasażerów i nic? Kasa za badania wyrzucona w błoto.

W Norwegi kupili 2 autobusy Elektryczne na miasto 18tys!!!! I każdy Happy W Sdzu 6 i każdy na Nie!!! MAKSARA dobrze że mieszkam w NR... bo w Polsce wszystko"Zle" PS.przypominam że każdy w NR jezdzi albo autem elektrycznym lub autobusem Proszę brać Przykład

chcą ekologi niech kupią autobusy zeroemisyjne napędzane ogniwem wodorowym a nie elektryki do których trzeba wyprodukować energię (z węgla) która obecnie jest wyjątkowo droga

tylko linia Z-et od szpitala w Sieradzu do karsznic w Zdunskiej ma rację bytu. reszta jest zbedna. i ta Zetka przynajmniej tak co 30 minut

15,5 mln zł na 6 autobusów, to 2,5 mln zł za jeden. Za te pieniądze można by wymienić cały tabor autobusów w Sieradzu i jeszcze połowa kasy zostałaby na paliwo na co najmniej 2 lata. Z kasy miasta pójdzie na zakup 6 mln zł, czyli po 1 mln zł za sztukę. Bez projektu można by za te 6 mln zł kupić 6 autobusów z silnikami spalinowymi Euro 6+, które prawie nic nie emitują i które są w obsłudze dużo tańsze niż elektryki. A ekologia, przy produkcji prądu z węgla, to fikcja. Gdyby nie moda na elektryki i bierne podążanie za nią sieradzkich włodarzy, to dużo racjonalniejszym byłby zakup nowoczesnych autobusów z silnikami spalinowymi.

Najpierw to zmiana Prezesa. A później autobusy i kilku mechaników, którzy coś potrafią i zmiana rozkładu jazdy. I będzie OK.

Prezes MPK i wszyscy którzy marnują nasze pieniądze, czyli podatnika, chcą być świętsi niż zam papież i bardziej postępowi niż ustawa przewiduje,a tak naprawdę oni wszyscy chcą tylko grzać stołki i mieć święty spokój, za wszelką cenę.

W ZDW są autobusy 12metrowe W ofercie W Sdzu 6 sztuk do 10m proszę czytać dobrze artykułu Do tego zapotrzebowanie jest tak ogromne na autobusy że trzeba czekać 2 lata na"flote"

Nie rozumiem w Zduńskiej woli rok temu rozpisanym przetargu kupią 4 autobusy elektryczne a w Sieradzu z dostawą 2 lata później 6 autobusów ? Inflacja ujemna ? W tym zaplecze do ładowania

Niech się wkoncu z gminą dogadają i przestaną jeździć kopciuchy z PKS

Szkoda ,że nie pomyślano o WC na krańcówkach dla kierowców.Autobusy jeżdżą puste.Kursy autobusów niedostosowane do potrzeb mieszkańców.Może nowy prezydent ruszy głową bo na obecnego nie ma co liczyć(ale za to On ma co liczyć na miesiąc)

Tym MPK nigdzie się nie da sensownie dojechać a juz napewno na PKP, bo tam trzeba taksówką. :))) Tak na marginesie dlaczego żadne linię nie obsługują bezpośrednio przystanku Sieradz Warta i Męka ?

Wejdz do Lini Z Wejdz do Lini 7 Wejdz do innych Lini i zobaczysz tzw"puste autobusy"póknij się w łeb kobieto Pocoagni także masz pełne o każdej porze? NIE Jak Autobus wozi np.10 pasażerów tzn.10 jest mniej Aut I to się Liczy!!! Mam te Szczęście by nie parkować auta pod Blokiem wolę jeździć MPK!!

Przy obecnych realiach (ceny prądu dla przedsiębiorstw) to należałoby się jak najprędzej z tego wycofać!!!! Z poprawa jakości powietrza w mieście ma to tyle wspólnego co NIC! Największym trucicielem w mieście jest kotłownia PEC na Spółdzielczej! Gdzie tak jest żeby kotłownia węglowa stała w środku miasta!?

A kogo będą wozić te elektryczne cudeńka? Prawie puste jeżdżą te dotychczasowe.

W Sieradzu zmaleje CO2 tlenki,pyły a w Bełchatowie wzrośnie za sprawą węglowej elektrowni czy to na pewno ekologia