Świeci pustkami dworzec w Sieradzu...

Sieradzki dworzec kolejowy to od wielu lat jedna z najbardziej charakterystycznych budowli w mieście. Starsze pokolenia pamiętają lata, gdy obiekt tętnił życiem, a jeszcze w PRL miejscowy bar był jedynym miejscem w mieście, gdzie niemal przez całą dobę można było dostać bigos, pomidorową, czy kanapki firmowe z herbatą. Tylko pociągi osobowe relacji Sieradz - łódź Kaliska odjeżdżały niemal co godzinę. Zatrzymywały się tu także liczne pociągi ekspresowe, a nawet międzynarodowe.

- Chcielibyśmy zwrócić uwagę na to, że już od dłuższego czasu nieczynna jest tam kasa. Wcześniej nieczynne były również pozostałe przestrzenie. Teraz ten dworzec jest już zupełnie pusty i całkowicie niewykorzystany. Uważamy, że skoro spółka kolejowa nie potrafi zagospodarować tego obiektu z korzyścią dla mieszkańców miasta i okolic i nie potrafi znaleźć kogoś kto będzie tam pracował w kasie to obowiązkiem władz Sieradza, a przede wszystkim prezydenta jest skłanianie do tego, by podjęła odpowiednie wysiłki tak, aby ta kasa była jednak czynna. Wielu mieszkańców nie posługuje się bowiem na tyle biegle internetem, by zarezerwować miejscówkę w pociągu, czy kupić bilet na połączenie dalekobieżne - mówi Juliusz Góraj, przewodniczący klubu radnych Platformy Obywatelskiej w Radzie Miejskiej w Sieradzu.

Co na to prezydent Sieradza? Paweł Osiewała przyznaje, że temat dworca zna, ale ma własną ocenę całej sytuacji. Dziś już nikt nie kupuje tam kanapek i herbaty, czy prasy w oczekiwaniu na pociąg, bo nie ma takiej potrzeby.

- Czasy się zmieniają i dawna funkcja dworca przy ul. Kolejowej też zwyczajnie wygasa. Ja pamiętam chociażby pociąg z Lublina do Świnoujścia i bywało, że wielu pasażerów czekało w Sieradzu nawet po kilka godzin, bo takie były kolejowe realia. Dziś tej funkcji dworzec już nie ma, a nasi mieszkańcy traktują to miejsce bardziej jak metro. Dojeżdżają na dworzec własnym samochodem, przesiadają się od razu do pociągu, potem wracają z powrotem i odjeżdżają autem w drogę powrotną. Co do samej kasy to wiem, że była oferta na jej prowadzenie. Skoro jednak nikt się nie zgłosił no to najwyraźniej dochód z prowadzenia sprzedaży biletów nie byłby na tyle duży, aby to się komuś opłacało - ocenia P. Osiewała.

W ocenie włodarza Sieradza sytuację powinna zmienić planowana kolej dużych prędkości, która ma na swojej trasie zatrzymywać się m.in. w grodzie nad Wartą.

- Sieradz jako duże centrum przesiadkowe takiej dalekobieżnej kolei na pewno będzie miało szanse na ponowne ożywienie tego obszaru. A dziś wszystkich, którzy ubolewają nad tym, że dworzec stoi pusty zachęcam do kreatywności, bo te przestrzenie są z pewnością do zagospodarowania, z czego PKP na pewno się ucieszą - dodaje P. Osiewała.