Ulica Mostowa do przebudowy

Przebudowa ul. Mostowej w Zduńskiej Woli to inwestycja, która będzie przeprowadzona w ramach szerszego zadania pod nazwą "Poprawa układu komunikacyjnego poprzez przebudowę dróg gminnych w Zduńskiej Woli". Projekt obejmuje przebudowę ul. Mostowej wraz z drogą dojazdową oraz rozbiórką i budową nowego przepustu na rowie D-2. W tym samym zadaniu ujęto także przebudowę ul. Prostej wraz z przebudową ulic Szymanowskiego i Złotej.

Roboty wykona zduńskowolska firma Zakład Usług Komunalnych S.C. Barbara i Jarosław Pabich. Zgodnie z warunkami umowy, wszystkie prace powinny być wykonane do listopada 2024 roku. Łączny koszt inwestycji to 14 mln 844 tys. 321,87 zł, z czego miasto pozyskało 12 mln 65 tys. zł dotacji z Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych.

Przebudowa ul. Mostowej dotyczy drogi o długości ok. 616 m. Zaplanowane prace to przede wszystkim przebudowa przepustu na rowie D-2 pod ulicą. W ramach inwestycji zostanie odtworzony parking nad przepustem. W projekcie przewidziana jest budowa kanalizacji deszczowej w ulicy, przebudowa jezdni oraz budowa nowych chodników i zjazdów z kostki brukowej. Przy Mostowej powstać mają zatoki postojowe z kostki brukowej. W planie jest też wycinka martwych lub uszkodzonych drzew, a następnie nasadzenie nowych w ich miejsce. Wykonawca będzie również musiał przebudować część linii energetycznej. Chodzi o przeniesienie słupów elektrycznych, kolidujących z nowo projektowanymi elementami drogi. Zaplanowano także przebudowę drogi dojazdowej do ogródków działkowych. Prace na Mostowej mają rozpocząć się wiosną przyszłego roku.

Trwa natomiast pierwsza część inwestycji pod nazwą „Poprawa układu komunikacyjnego poprzez przebudowę dróg gminnych w Zduńskiej Woli”. Chodzi o przebudowę ul. Prostej i budowę ronda Złota - Karola Szymanowskiego. Zaprojektowano tam rondo czterowlotowe o średnicy 22 m. 

Przebudowa ul. Szymanowskiego wraz ze skrzyżowaniem Złota - Prosta to ok. 390 m. Po stronie południowej projektuje się chodniki z kostki betonowej oraz ciąg pieszo-rowerowy z kostki betonowej pomiędzy ul. Paprocką a Leopolda Staffa. Po północnej stronie jezdni projektuje się ciąg pieszo-rowerowy z kostki betonowej. Po obu stronach ulicy będą miejsca postojowe o układzie równoległym i prostopadłym. Skrzyżowania ulic dochodzących (Jarosława Iwaszkiewicza, Leopolda Staffa, Krzysztofa Kamila Baczyńskiego) zostaną wykonane w postaci wyniesionych tarcz. Wlot ulicy Juliana Tuwima zostanie wykonany jako wyniesiony.

Przebudowa ul. Prostej na odcinku od ul. Wilczej do Złotej to ok. 370 m i obejmuje wymianę nawierzchni jezdni, budowę wpustów deszczowych wraz z przykanalikami, przebudowę chodnika, budowę ścieżki rowerowej.