10.11.2023 15:58:29
Sieradz
Pierwszy elektryczny autobus wyjeżdza na ulice Sieradza
Pierwszy z sześciu zamówionych autobusów elektrycznych właśnie trafił do Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji w Sieradzu. Pojazd marki PILEA w przyszłym tygodniu wyjedzie na ulice tego miasta.
(fot. UM Sieradz)
PILEA model 1000 to autobus z napędem elektrycznym o długości 10 m. Wyposażony jest w magazyn energii o pojemności 217 kWh, co pozwoli na przejechanie na jednym ładowaniu ponad 200 km. Jest klimatyzowany, niskopodłogowy, bez poprzecznych stopni na całej jego długości. Pomieści 80 osób, w tym posiada 29 miejsc siedzących. Pojazd wyposażony jest w system zapowiedzi głosowych (emitowanych także na zewnątrz autobusu), system liczenia pasażerów, gniazda USB do ładowania np. telefonów, automat biletowy.
- To jest kolejny krok naszego MPK, aby w Sieradzu było czysto i ekologicznie. Mam też nadzieję, że będzie taniej, jeżeli chodzi o realizację usług, które na nas ciążą, czyli zapewnienia komunikacji miejskiej mieszkańcom. Warto pokreślić, że jest to polska konstrukcja. Autobusy marki PILEA produkowane są przez spółkę Skarbu Państwa - podkreśla prezydent Sieradza Paweł Osiewała.
Jeszcze w tym roku do spółki mają trafić 3 takie "elektryki", a w przyszłym 2 kolejne. Koszt ich zakupu i budowy infrastruktury do ładowania to ponad 15,4 mln zł. Prawie 80 proc. tej kwoty pokryje dofinansowanie z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.
Przypomnijmy, sieradzki przewoźnik złożył wniosek pt. "Zakup i wymiana autobusów w MPK Sieradz w celu osiągnięcia niskoemisyjnej i zrównoważonej mobilności miejskiej - etap III" do NFOŚIGW w ramach priorytetowego programu "Zielony Transport Publiczny". 16 maja ubiegłego roku została podpisana umowa o dofinansowaniu projektu. Jego zakończenie to II kwartał 2024 r.
Dodajmy, że oprócz wspomnianych 6 autobusów, MPK Sieradz planuje zakup jeszcze 4 "elektryków".
ws / źródło: MPK Sieradz
Komentarzy: 45
Komentarze
A za tym wspaniałym nisko emisyjnym elektrykiem prawie po tej samej trasie będzie pędził stary diesel komunikacji gminnej ot taka ekologia
Thanks for finally talking about >Pierwszy elektryczny autobus wyjeżdza na ulice Sieradza
- www.nasze.fm - regionalny portal informacyjny <Loved it!
Powiem tak bo w sumie jestem zaskoczony że nie widzę nowej Pilei od poniedziałku na ulicach. Stoje obserwuje gdzie ten autobus. Mam garaz za płotem Mpk i tak z ciekawości szukam czy na placu stoi. Nie stoi chyba że w garażu ale stoi Pilea na Bydgoskich blachach zielono żółta. Mam pytanie czy prezydent z prezesem robią z nas ciemniaków?. Lans lansen ale gdzie nasza Pilea zresztą gdzie reszta autobusów z przetargu.
W jakim celu zakupiono wielki autobus? Naprawdę dla przewozu pasażerów nielicznymi kursami. Pojazd mogący przewozić docelowo 80 osób będzie się dusił na zakrętach wąskich ulic na terenie miasta, ale najważniejsze iż jest ekologiczny?
po co ten hejt nie pasuje ci nie wsiadaj nie jedz nie korzystaj proste
Po co to.A po to że zaraz wprowadzą zielona strefę i na początek wszystkie diesel pójdą precz.Miasto powie my jesteśmy ekologiczni.A wy. W Anglii już nawet BMW z 2010 tną na żyletki
Pomysł dobry,wodorowy mógłby być bardziej praktyczny,ale rozkłady jazdy to jest w Sieradzu porażka.Od lat nic nie zmienione,nie uwzgledniają w rozkladach szczytów natezenia ruchu i jakie grupy pasażerów w danych godxinach obslugują
Pomysł dobry,wodorowy mógłby być bardziej praktyczny,ale rozkłady jazdy to jest w Sieradzu porażka.Od lat nic nie zmienione,nie uwzgledniają w rozkladach szczytów natezenia ruchu i jakie grupy pasażerów w danych godxinach obslugują
Czytam uważnie Wasze komentarze. i z zdecydowaną większością się zgadzam, ale mam pytanie do Szefa MPK i Straży Miejskiej w Sieradzu, kiedy skończy się przesiadywanie i spanie elementu na przystanku na ulicy Polnej. Kiedy ten przystanek zostanie umyty i odkażony?
Kolejne pieniądze wywalone w błoto. Chyba urząd miasta nie zdaje sobie sprawy co są warte te autobusy - Pracowałem w fabryce Solaris i wiem co mówię ale że nie kasa z ich kieszeni to łatwo się wydaje. Lepiej wydali by te pieniądze na tanie bilety dla ludzi którzy chcieli by jeździć autobusem
A wodorowe autobusy są ekologiczne?
Z wodorem jest więcej problemów niż z bateriami w autach i autobusach elektrycznych.
Mimo wielkich dofinansowań nadal klapa.
A kto będzie jeździł jak kierowcy emeryci odejdą? A to już niedługo.
Ekologicznie. Buahahaha ..
Nawet w zacofanym Kaliszu co jakiś czas zmianiaja rozkłady jazdy i sieć połączeń a tu latami nic się nie zmienia. Układ jak w 1988 roku..
MPK to dno
Są darmowe przejazdy dla seniorów 70+, niby dlaczego właściciele psów mają sposnorować darmowe przejazdy komukolwiek, co do młodzieży rodzice dostają 500+ to 50 zł z tego mogą przeznaczyć na bilet miesięczny dla swojej pociechy.
A czy ktoś może sprawić aby jeżdżące autobusy były czyste? Klej na szybach, brud i kurz to norma. To, że stare to nie znaczy że nie trzeba sprzątać.
A ja bym poszedł w autobusy wodorowe... oferuje takie Solaris a i polsatowski nesobus... Elektryki wcale nie są ekologiczne
Dlaczego nie ma darmowych przejazdów dla młodzieży szkolnej i seniorów tak jak jest np we Wrocławiu. W Bełchatowie komunikacja jest bezpłatna. A może tak wprowadzić podatek od posiadania psa a uzyskane dochody przeznaczyć na ten cel.
P.S. A może pan prezydent da mieszkańcom dobry przykład i np. przez miesiąc będzie dojeżdżał (i wracał do domu) do pracy komunikacją miejską? Niech sam się przekona o trafności godzin z rozkładu jazdy MZK
Aby w Sieradzu było (cyt.)"...czysto i ekologicznie" to przede wszystkim trzeba wiedzieć do czego służy miotła i. ...myjka ciśnieniowa. Warto byłoby umyć przystanki autobusowe. By było bardziej ekologicznie? szkoda, że gmina zobowiązana do organizowania transportu płaci sieradzkiemu PKS-owi na przewożenie powietrza i spala olbrzymie ilości paliwa zasmradzając miasto (i okolice). Tak na marginesie: PKS sieradzki wykreślił kursy do Łodzi i komentarzy ŁKA międzymiastowych poza województwo tym samym pozbawiając mieszkańców możliwości przejazdów. I czym to chwali się władza samorządowa? W turystycznej miejscowości jaką jest Krynica Zdrój komunikacja jest bezpłatna i pasażerowie przewożeni są małymi busami. W Sieradzu autobus na 80 miejsc dla nielicznych kursów po mieście?
Rozkład jazdy oderwany od rzeczywistości i za mało kursów, które jadą do okoła miasta bez możliwości przesiadek. To nie sieć MPK ale PKS MIEJSKI.
Autobusy fajne ale nie wiadomo po co ?
Chyba żeby się z tymi wieżowcami na Podmiejskiej dobrze komponowały.
Gdyby nie dofinansowanie to koszt nigdy by się nie zwrócił. Zresztą użytkowanie też wbrew pozorom nie jest tanie, a późniejsza utylizacja da po kieszenie. Póki nie będzie aku. nowej generacji to teraz taka zabawka narzucana przez pseudoekologów bo teraz jest moda na zieloną energię. No i jak piszą inni na jaką cholerę takie duże.
Do Radka
chyba zapomniałeś o kosztach budowy linii napowietrznej:)
Mam nadzieję że lepiej się sprawdzą niż te w Gdańsku.
Czyli w zimie 3 kursy na trasie, można,,,
Droga zabawka
W dokumentacji przetargowej, która jest dostępna w internecie (https://platformazakupowa.pl/transakcja/640746), zawarto zapis, że autobusy muszą mieć akumulatory nisko. Żaden producent autobusów tego nie stosuje! Nawet Solaris, będący prestiżową europejską potęgą w produkcji autobusów elektrycznych. Wykluczono więc uznanych producentów. I dlatego nikt nie złożył oferty! Poza ową Pileą, która zresztą dotąd nie wyprodukowała żadnego autobusu. Sieradz będzie więc dla niej poligonem doświadczalnym. Aż strach pomyśleć! Czy w Sieradzu nie mają żadnego myślącego technicznie, który by im podpowiedział, że takich „wynalazków” się nie kupuje!? Megalomania i przerost ego.
O co chodzi z tą tajemnicą wykonanego audytu i brakiem informacji o jego wynikach? Dlaczego nic się nie zmienia w rozkładzie jazdy, skąd to lekceważenie próśb mieszkańców? Na koniec miasto które każe płacić seniorom za bilet prawie 80% procent całkowitej ceny to chyba kompromitacja.
Nie bylo mniejszych i tańszych autobusów? Przecież w autobusach jeździ garstka ludzi, więc trzeba było kupić dwa razy mniejsze autobusy, byłoby taniej i bardziej ekologicznie.
Wszędzie rozpasanie, za cudze pieniądze z banku , kredyt goni kredyt,a kto to wszystko spłaci?
Czy kierowcy też przestawią się na elektryki
Jak Pani widzi są ludzie którzy mają za nic mieszkańców Sieradza i wolała by urzędnicy jeździli brykami do pracy a ci co na nich pracują rowerami albo autobusami tylko dlatego że jest nowy wynalazek bo chyba nie bez powodu ktoś Pani komematrza nie polubił. Wczoraj byłem w Sieradzu załatwić sprawę. Parking pod urzędem miasta, parkingi pod starostwem pełne. Kupa aut urzędników a dla obywatela miejskie rowery i busy i z tego mamy się cieszyć tak?
Odtrąbiony wielki sukces -1 autobus. Podczas gdy wszystkim w zakładzie wiadomo, że miały być już kilka lat temu. Podobnie jak tablice elektroniczne na przystankach.Prezesie nadążaj!
Inwestycja na miarę wielkiego prezydenta Sieradza. Może niech da przykład i jeździ do pracy tym elektrykiem z MPK.
W Trójmieście ledwo elektryczne autobusy wyjechały i już mają z nimi problem. Autobusy nie są w stanie wykonać planowanych dziennych kursów. Brak włączonego ogrzewania które ma wpływ na zasięg. Co prawda Sieradz przy miastach trójmiejskich jest zdecydowanie dużo mniejszy, to i tak trzeba mieć świadomość że zasięg elektryka w zimie jest mniejszy.
https://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Pierwsze-kary-za-nowe-autobusy-elektryczne-n183645.html
Droga zabawka, i pomyśleć ile lat Siradzanie jeździli by zadarmo małymi busami, bo takie zdecydowanie wystarczą. Niech włodarze dogadaj się i zlikwidują transport gminny bo to wstyd .
Brawo MPK Sieradz!!!
Tak 3mac!!
Mam nadzieję że pozbędzicie się tego waszego Pksu z miasta
Ps Ładny autobusik
Ogólnie w ostatnich latach widać, że coś w tym MPK drga. Z jednej strony w końcu ktoś pomyślał i ujednolicił malowania autobusów przez co łatwiej rozpoznać z jakiego przedsiębiorstwa jedzie dany autobus. Z drugiej strony ujednolicenie floty niskoemisyjnej i teraz powoli wprowadzanie floty elektrycznej. Natomiast za tymi wszystkie plusami stoi masa minusów. Największym z nich jest rozkład jazdy. Nie zmieniany chyba od 20 lat chociaż żyjemy w innym świecie niż 20 lat temu. Kolejno można wymienić brak ładu w kursowaniu linii, brak możliwości przesiadkowych, brak możliwości swobodnych zakupów biletów na przystankach, brak rozwoju zajezdni. Podsumowując wygląd przedsiębiorstwa idzie ku lepszemu, natomiast kwestie ekonomiczne są na tym samym poziomie co 20 lat temu i nie widać chęci do zmian. Uważam, że lepiej zainwestować w kampanię marketingową odnośnie wprowadzonych zmian niż nic nie zmieniać i notować straty z działalności. Pozdrawiam i polecam zacząć wykorzystywać nowoczesne algorytmy i programu do ustalania tras i rozkładu jazdy pojazdów z tego przedsiębiorstwa.
Przy takim koszcie już lepiej zainwestować w trolejbusy. Koszt podobny, ale trolejbusy mają dłuższą żywotność. Bez 2-3 razy większego zasięgu i 50% mniejszego kosztu akumulatorów niż obecnie, to pojazdy elektryczne pozostają zabawką dla bogaczy oraz najwyraźniej dla samorządów zarządzanych przez ekonomicznych analfabetów.
Czytam: " Pomieści 80 osób" Tyle osób ten autobus to chyba przewiezie przez cały dzień.
Kolejna tania lipa papę na dach szykować żeby nie ciekło
Za nim ludzie coś głupiego napiszą. Niech lepiej się zastanowią ile razy jeździli elektrykiem.
i kierunek świetny. Szkoda tylko że w Monicach gdzieś mają ekologię i kopcą na potęgę.
Ale autobus super!
Wszystko super, tylko czas przyjrzeć się rozkładowi jazdy i przebiegiem linii.
80 pasażerów to może przez tydzień przewiezie .
Małe busy 9,11 osobowe, chociaz powietrza by nie woziły no i mniej palą
Więcej informacji
Nowe, unijne wsparcie dla wsi w Łódzkiem
Dzisiaj, 14:52:31
region
W połowie grudnia ma ruszyć konkurs, w którym gminy wiejskie z terenu województwa łódzkiego będą mogły sięgnąć po pieniądze z Krajowego Planu Odbudowy. W puli jest niemal 60,5 miliona złotych m.in. na budowę lub rozbudowę sieci wodociągowych oraz kanalizacji.
0
Spotkanie autorskie z Krzysztofem Skibą
Dzisiaj, 16:07:36
Zduńska Wola
Miejska Biblioteka Publiczna im. Jerzego Szaniawskiego zaprasza na spotkanie z Krzysztofem Skibą - jednym z najpopularniejszych felietonistów w Polsce, a także członkiem zespołu Big Cyc.
Obecnie publikuje recenzje teatralne i filmowe w rubryce "Skiba Kulturalnie" w Tygodniku Angora oraz w cenionym magazynie komiksowym Relax.
0
Pierwsze roboty wykonane
Dzisiaj, 12:56:44
Sieradz
W Biurze Wystaw Artystycznych w Sieradzu pojawiła się ekipa remontowa. I wykonała pierwsze prace w ramach planowanego remontu dwóch sal wystawienniczych na parterze tego zabytkowego obiektu.
0
Teraz gra:
Nasze Radio 104,7 FM
16:44
Nie Przegap
Ewa FarnaNasze Radio 92,1 FM... nostalgicznie
16:43
Nie żałujmy tej miłości
Emilia Czerwińska
Update Required
To play the media you will need to either update your browser to a recent version or update your Flash plugin.