Jadzia14
15.01.2024 18:42:20
Ale wy jesteście zacofani z tymi swoimi komentarzami. Najlepiej jakby autobusy na wyngiel były.
Porozumienie
09.01.2024 18:27:49
Jakie??? Przecież PKS dał niższą cenę za tzw wozokilometr na obszarze gminy Sieradz. Bez gminnych przewozów PKS Sieradz zawinie się jak ten ze Zduńskiej Woli.
W takiej mieścinie i gminie dwie firmy, ja prdle. Od zawsze pisałem: po co UM dopłaca do MPK i utrzymuje ten deficyt? Miasta poniżej 50 tys mieszkańców nie muszą świadczyć usług transportu publicznego.
naczelnik rejonu
09.01.2024 10:48:11
Panowie włodarze naszych sieradzkich gmin - pora na porozumienie w kwestii powrotu MPK na wieś, dość już dublowania linii i wożenia powietrza "dla swojego widzimisie". No chyba że ten słynny audyt MPK z 2019 roku (owiany kurtyną milczenia, o zgrozo!) doniósł, że takie rozwiązanie jest potrzebne, żeby chwalić się w województwie, ile to linii i autobusów nie jeździ po Sieradzu!
Skandaliczne jest zachowanie Szefa MPK w Sieradzu oraz Wójta Gminy Sieradz. Nie potrafią się porozumieć w sprawie funkcjonowania komunikacji na terenie gminy i miasta.
Przykład - wczoraj tj. 08.01.2024 r. około 10 godz. na przystanek na ul. Broniewskiego podjeżdża autobus MPK linii nr 3, za około 1 minutę podjeżdża autobus PKS również z nr 3 czyli do Chojnego, Dwa autobusy praktycznie puste, które tylko wydzielają spaliny, zanieczyszczają powietrze i tracą paliwo.
Kto za to płaci?
My Szanowni mieszkańcy gminy i miasta Sieradz.
sieradzak
09.01.2024 07:18:21
a czemu ten jeden ma białe tablice rejestracyjne to nie elektryk ???
Pobudka
09.01.2024 05:53:21
Osiewała, Pokora obudźcie się i weźcie przykład zza między
https://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/kutno-kolejnym-miastem-z-bezplatna-komunikacja-miejska-81499.html
W mieście wprowadzić parkingi płatne i każdy na tym skorzysta. Ludzie co nigdy nie jechali elektrykiem to niech się nie odzywają. Wiedzę jaką posiadają to z filmów sponsorowanych propagandowych.
A jak tam z zasięgiem przy obecnych mrozikach?? Dobrze, że Zdunia i Sieradz to małe mieściny.
https://tarnogorski.info/elektryczne-autobusy-juz-w-tarnowskich-gorach-na-jednym-ladowaniu-nawet-200-km/
Bajer
08.01.2024 22:32:22
Coraz więcej elektroniki, bajerów, komputerów, etc. Wszystko staje się w pełni inwigilowane. Ktoś kiedyś naciśnie globalny ENTER i to wszystko stanie w miejscu... Staną auta, pociągi, metra, autobusy, banki, etc. Dokąd to wszystko zmierza???
Ten miejski pisarz coraz ciekawszy, PRL bis
Kierowca
08.01.2024 19:15:04
W owych Temperaturach tak samo jak silnik Diesla więc tylko na Plus!!
A pasażerowie bardzo Zadowoleni cisza+ciepło po co auto za 5tys lepiej autobusem
Odp do ...mieszkanki. Busy woza nie bydlo,lecz zywiec.
A moze ktoś napisze o utylizacji akumulatorów z aut spalinowych?
Czytelnik88
08.01.2024 19:10:43
Czytam: "Elektryczne pojazdy nie wytwarzają szkodliwych substancji". To prawda, ale można zapominać, jak wiele szkodliwych substancji wytwarza produkcja akumulatorów, produkcja energii elektrycznej, ile trzeba "przekopać ziemi" aby wydobyć surowce do produkcji akumulatorów. To trochę tak, jak rozumienie dzieci, że chleb pochodzi z marketu.
Do pasażerka
08.01.2024 19:00:25
Bo ogrzewanie zabiera prąd. Bez ogrzewania autobus zrobi więcej km. Jak ludzie chcieli tak mają. Zmarzniesz na przystanku to nie ugrzejesz się w autobusie. Latem znów klime wyłącza żeby prądu nie zabierała i będziecie się piec.
No to czekamy na obniżkę cen biletów. Będą ? Czy jednak nie ? Może jednak koszty użytkowania elektryka są wyższe i zamiast obniżki cen biletów będzie podwyżka ? Unia chce wprowadzić w całej Europie auta na prąd. Ciekawi mnie co będzie gdy braknie prądu , wyłącza prąd, i wielu kierowców utknie w drodze bo nie będą mieli jak naładować tych swoich elektrykow. Co z karetkami lub policyjnymi radiowozami które już niektóre jeżdżą po ulicach dużych miast ? Z pacjentami będą stać na stacjach i się ładować ? Polska dla bogatych ? Kogo nie będzie stać na elektryka ma jeździć rowerem albo wrócić do furmanki ? Brawo. W Warszawie strefy czystego powietrza. Stare auta nie wjadą. Dyskryminacja biednych. Za to nowe z dużym silnikiem i usuniętym DPF wjadą. No cóż... Skoro Polacy się na to zgodzili... Co tam że dzieci pracują przy wydobyciu litu. I że elektryki się palą. Co tam że bateria traci swoją moc jak ta w telefonie i teoretycznie auto trzeba częściej będzie ładować i stawać na stację kilka razy w ciągu podróży od punktu a do punktu b. Ważne żeby podążać za trendami co nie ? Tylko zdechłe ryby płyną z prądem.
meloman
08.01.2024 16:52:13
Idzie nowe. Doktryna pseudo ekologów niemieckich w pełnej okazałości. Prąd wiadomo skąd będzie? Wystarczy jak w pewnym kultowym filmie: społeczeństwo nieodpowiednie, pstryk i wyłączmy prąd i powoli zaczyna brakować tlenu.
pasażerka
08.01.2024 16:34:44
Jaki jest czas pracy takiego elektryka przy dzisiejszej aurze i czemu ogrzewanie jest wyłączone?
Obiektywny
08.01.2024 16:20:50
W takim obszarowo maltm Sieradzu komunikacja Mpk powinna być darmowa! Bynajmniej teraz jak są elektryki.
kibic
08.01.2024 16:07:39
Tytuł artykułu powinien brzmieć-Kolejne autobusy wożą powietrze.Czy może ten sławetny audyt,którego kosztów i wyników nie znamy wprowadził elektryki na sieradzkie trasy?
landrover
08.01.2024 16:04:37
A moze ktoś napisze o utylizacji akumulatorów z aut elektrycznych?
Ukraina wszystko przyjmie
Mieszkanka
08.01.2024 15:29:58
Najpierw niech doszkola kierowców,aby nie ciągły tak przy jeździe,i uważali na matki z dziećmi ,osoby niepełnosprawne jaki i same dzieci .co te kierowcy woza ludzi czy by...ło.chwala się elektrykami a na kurs szkoda kasy śmiechu warte....poprawić również stan kultury kierowców MPK Sieradz jak i Zduńska Wola
Obserwator ZW
08.01.2024 15:18:21
Wszystko fajnie tylko może Pan Prezydent Zduńskiej Woli wyjaśni dlaczego te dwa małe elektryki czekały na prezentację (wprowadzenie do ruchu) ponad dwa miesiące? Tak, tak na zajezdni pojawiły się już w połowie października. Czyżby jakieś problemy techniczne? Tym bardziej, że jeden z nich prawdopodobnie jeden z nich ponownie został w międzyczasie zabrany do Bolechowa.
Druga sprawa to sensowność wprowadzania tego typu taboru. Skoro miasto chce jeszcze bardziej "zelektryfikować" transport publiczny, to może jednak trolejbusy? Wystarczyłoby kupić tzw. super trolejbusy, czyli trolejbusy z bateriami, umożliwiającymi jazdę na odcinkach bez sieci. Do tego zelektryfikować ciąg Sieradzka-Pl. Wolności-Łaska (do Dino), ewentualnie dodatkowo Juliusza-Szadkowska i w zasadzie cały transport miejski mógłby być elektryczny.
Efektywność super trolejbusów jest znacznie większa i w ostatecznym rozrachunku wyjdzie taniej. Tym bardziej, że przez to iż autobusy muszą się ładować w ciągu dnia, jednocześnie w użyciu mogą być 3 z 4 pojazdów, a po wprowadzeniu nowych będzie to wskaźnik 4 z 6. Poza tym jeżeli miasto chce kupować dalsze elektryki, to i tak nie uniknie konieczności budowy kolejnych stacji ładowania na Leśmiana i prawdopodobnie przy dworcu. A toi też koszty, a bez tego ani rusz, bo w przeciwnym razie Miasto możę wpaść w podobną pułapkę jak ostatnio Gdańsk.
Oczywiście już nie wspominam o kosztach, które miasto za kilka lat będzie musiało ponieść na wymianę baterii (a są one nie małe i może się okazać, że nie opłaca się wymieniać) a także koszty utylizacji zużytych baterii, które też będzie musiało ponieść miasto/przewoźnik.