Kolejne drogi jak nowe
Powiat sieradzki realizuje kolejne zadania drogowe na swoim terenie. W czwartek (24.10.br.) oficjalnego oddania do użytku doczekało się pięć takich inwestycji, m.in. ul. Żwirki i Wigury w Sieradzu.
- Co roku staramy się zrobić ile tylko się da remontów, czy modernizacji naszych odcinków dróg. Ta sieć ma łącznie aż 610 km długości i naprawdę jest co robić. Sięgamy jak tylko możemy po zewnętrzne środki finansowe. Chciałbym też dodać, że cały czas współpracujemy z burmistrzami, czy wójtami przy uporządkowaniu, a co za tym idzie przejmowaniu od siebie nawzajem dróg,. które są na przykład określane jako powiatowe, ale takich norm nie spełniają. Tę współpracę widać coraz lepiej i myślę, że w ciągu tych pięciu lat wiele takich spraw z gminami uporządkujemy, bo chodzi o stan dróg, ale też bezpieczeństwo i komfort ich użytkowników - mówi Konrad Wilczyński, wicestarosta sieradzki.
W ramach inwestycji pn. „Modernizacja dróg powiatowych na terenie Powiatu Sieradzkiego" Powiat Sieradzki dokonał dziś odbioru niżej wymienionych zadań:
1. Przebudowa drogi powiatowej nr 1731E Stara Wieś – Czartoria – Godynice na odcinku od km 0+000 do km 2+100
Zakres polegał na:
- częściowej rozbiórce istniejącej nawierzchni bitumicznej;
- poszerzeniu istniejącej nawierzchni bitumicznej do szerokości 5,50 m;
- wzmocnieniu istniejącej jezdni warstwami bitumicznymi;
- przebudowie istniejących zjazdów do posesji i na działki rolnicze;
- wykonaniu chodnika w miejscowości Godynice;
- poprawieniu odwodnienia pasa drogowego poprzez odmulenie rowów przydrożnych i wykonanie drenażu prefabrykowanego;
- wykonaniu oznakowania poziomego i pionowego
Długość odcinka: 2,1km
2. Remont drogi powiatowej nr 1759E ulicy Żwirki i Wigury
Zakres polegał na:
- odtworzeniu osi istniejącej jezdni w terenie;
- rozbiórce istniejącej nawierzchni bitumicznej grubości 5 cm poprzez frezowanie;
- oczyszczeniu istniejącej nawierzchni mechanicznie wraz ze skropieniem emulsją asfaltową w ilości 0,80 kg/m2 sfrezowanej nawierzchni;
- ułożeniu warstwy ścieralnej grubości 5 cm z betonu asfaltowego 0-11 mm;
- wykonaniu oznakowania poziomego grubowarstwowego;
- regulacji wysokościowej do poziomu wykonanej warstwy jezdni pokryw zasuw kanalizacji sanitarnej oraz kratek ściekowych kanalizacji deszczowej
Długość odcinka: 0,310 km
3. Remont drogi powiatowej nr 1705E Burzenin – Zwierzyniec – Gruszczyce na odcinku od 0+000 do km 1+125 km
Zakres robót obejmował:
- odtworzenie osi istniejącej jezdni w terenie;
- częściowe frezowanie istniejącej nawierzchni bitumicznej
- skropienia emulsją asfaltową,
- ułożenie geosiatki o szerokości 2,00 m dwoma pasami
- ułożenie warstwy ścieralnej grubości 6 cm z betonu asfaltowego
- utwardzenie poboczy destruktem bitumicznym
- plantowanie poboczy ziemią poza utwardzeniem.
4. „Remont drogi powiatowej nr 3715E w miejscowości Raszelki na odcinku od 0+000 do km 0+506 km".
Zakres robót obejmował:
- wytyczenie osi drogi istniejącego w terenie;
- plantowanie istniejącej nawierzchni z zagęszczeniem
- ścięcia zawyżonych poboczy odcinkowo z rozplantowaniem gruntu na miejscu;
- ułożenie warstwy wyrównawczej – wzmacniającej z mieszanki tłucznia kamiennego o frakcji 0-31,5 mm i grubości średnio 10 cm
- ułożenie warstwy ścieralnej grubości 5 cm z betonu asfaltowego 0-11 mm KR-2 AC-11S
- utwardzenie poboczy destruktem bitumicznym o szerokości 0,75 i grubości średnio 10 cm;
- ustawienie poręczy sprężystych PN-EN-1317 na przepuście na odcinku 0+340
- wymianę oznakowania pionowego przed skrzyżowaniem z drogą gminną
Wartość prac budowlanych dla całej inwestycji: 5.249.844,78 zł
Środki z Rządowego Funduszu Polski Ład: 4.900.000,00 zł.
To również zadanie pn. Przebudowa odcinka drogi powiatowej Karolina
- Sokołów. Na to przedsięwzięcie składało się wykonanie:
- wzmocnienia istniejącej jezdni bitumicznej na początku i końcu trasy, poprzez wykonanie warstwy ścieralnej
- na odcinku istniejącej nawierzchni tłuczniowej poszerzenia tej nawierzchni i wykorzystanie jej jako podbudowy drogi, a następnie wykonanie kolejnej warstwy z kruszywa łamanego o grubości 15 cm.
- wykonanie warstwy wiążącej o grubości 5 cm i ścieralnej o grubości 4 cm
- wykonanie obustronnego pobocza z destruktu asfaltowego o szerokości 0,75m na odcinku istniejącej nawierzchni bitumicznej,
- wykonanie zjazdów z kostki brukowej
- odtworzenia rowów przydrożnych, wykonanie oznakowania poziomego i pionowego
Długość odcinka: 2,1 km
Wartość prac budowlanych: 2.046.600,37 zł
Wartość dofinansowania ze środków budżetu Województwa Łódzkiego, pochodzących z tytułu wyłączania z produkcji gruntów rolnych: 496.350,00 zł.
Środki własne: 1.550.250,37 zł