Kolejne "elektryki" w zduńskowolskim MPK

Do MPK w Zduńskiej Woli zostały dostarczone zamówione w ubiegłym roku dwa elektryczne midibusy Ubrino 9 LE electric marki Solaris. Mimo swoich kompaktowych rozmiarów pomieszczą do 60 pasażerów, w tym 25 na miejscach siedzących. Podobnie jak i inne autobusy we flocie przewoźnika, nowe wozy są wyposażone w nadajniki GPS i zostały zintegrowane z systemem informacyjnym MPK, który łączy w sobie monitory na przystankach i aplikację dla pasażerów. Są niskopodłogowe, przystosowane do przewozu osób z niepełnosprawnościami i posiadają szereg udogodnień dla pasażerów, m.in. biletomaty i klimatyzację. Autobusy są ładowane za pomocą ładowarek plug-in w nocy, a także w przerwach między kursami. Najnowsze autobusy zostały wyposażone w baterie o większej pojemności, które dają zasięg do 350 km.

- Poza brakiem emisji do środowiska, autobusy nie emitują także hałasu, co jest bardzo istotne, bo w dzisiejszych czasach zapominamy o tym, że jednym z czynników szkodliwych, czy najbardziej szkodliwych, jest hałas, więc te autobusy nie emitują hałasu. Mało tego, mają specjalne urządzenie, które emituje sztuczny hałas przy niższych prędkościach po to, żeby w czasie kiedy manewruje w miejscach, gdzie są inni uczestnicy ruchu drogowego, żeby nie zostali zaskoczeni dużym pojazdem, który mógłby zakłócić komunikację albo wręcz zagrozić pieszemu. Autobusy w odróżnieniu do poprzednich mają trochę większe baterie po to, żeby zasięg zwiększyć do ponad 350 km w tych sprzyjających warunkach, a na koniec gwarancji w tych krytycznych warunkach ten zasięg będzie przekraczał 280 km, czyli więcej niż poprzednie baterie, ale takie też było oczekiwanie miasta - podkreślił podczas oficjalnego przekazania autobusów Waldemar Wlazło, dyrektor sprzedaży w Solaris Bus & Coach.

Zakup został zrealizowany w ramach projektu "Zeroemisyjna komunikacja zbiorowa - zakup autobusów elektrycznych wraz z zapewnieniem infrastruktury energetycznej przez MPK Sp. z o.o. w Zduńskiej Woli". Projekt obejmuje nie tylko zakup dwóch autobusów elektrycznych, ale również dwustanowiskowej ładowarki o mocy 120 kW (2×60 kW), a także rozbudowę stacji transformatorowej. Na budynkach bazy MPK zostały też zamontowane panele fotowoltaiczne i powstała infrastruktura przyłączeniowa.

- Te dwa autobusy dołączyły do poprzednich dwóch krótszych autobusów, jak ja to nazywam kompatybilnych, zarówno z trasami o mniejszych zasobach pasażerów, jak i o tych większych, także będziemy mogli tymi autobusami obsłużyć kursy sobotnie, niedzielne. Taka była pierwotna myśl zakupu tych dwóch autobusów dziewięciometrowych. W kolejnych zakupach pewnie będziemy myśleli o dłuższych autobusach, większych - powiedział Michał Płatek, prezes zduńskowolskiego MPK. - Jest dużo dołożonych nowoczesnych rozwiązań dotyczących bezpieczeństwa, np. martwe strefy dla kierowców, także tych systemów kilka nowych się pojawiło, natomiast najważniejsza podstawa to są te autobusy przyjazne dla pasażerów, dla osób z niepełnosprawnościami, przyjazne dla środowiska, oszczędne, mniej kosztochłonne, na to co stawiamy - dodał.

Projekt został sfinansowany z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności oraz z pożyczki z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Jego całkowita wartość to 8 141 247,00 zł. Dotacja z KPO to 5 532 450,00 zł, natomiast pożyczka to 1 052 450,00 zł.

MPK w Zduńskiej Woli ma obecnie w taborze 25 pojazdów, z tego 8 autobusów elektrycznych (4 z nich to Solaris Urbino 12 electric, a 4 Solaris Urbino 9 LE electric).

Pierwszy elektryczny Solaris wyjechał na ulice Zduńskiej Woli 12 maja 2023 roku. Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji w Zduńskiej Woli zakupiło początkowo 4 elektryczne pojazdy o długości 12 metrów, mogące przewozić 75 pasażerów. Następnie dokupiono jeszcze 2 mniejsze, dziewięciometrowe pojazdy przeznaczone dla 60 pasażerów. Na ich zakup spółka pozyskała łącznie prawie 13 mln zł dotacji unijnych z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego: 8,5 mln zł na pierwsze 4 autobusy wraz z infrastrukturą oraz około 4,4 mln zł na 2 kolejne pojazdy oraz kolejne elementy infrastruktury.