Mniej korzystnie? "Może się załamać"

Chodzi przede wszystkim o sposób finansowania. Program na lata 2012-2015 zakłada, że samorządy będą musiały sfinansować 70 proc. inwestycji drogowej, a do tej pory obowiązywała zasada pół na pół. To może spowodować, że wiele samorządów z niego nie skorzysta - twierdzi Wojciech Rychlik, starosta powiatu zduńskowolskiego, który był największym beneficjentem pierwszej edycji programu w województwie łódzkim:

- Ze swojej strony na pewno będziemy wnosić, żeby dofinansowanie było utrzymane na poziomie 50 proc., ponieważ dofinansowanie w wysokości 30 proc. może spowodować, że program się załamie. Samorządy realizując wiele inwestycji nie dadzą sobie rady finansowo jeszcze przy zaostrzonej strukturze wydatków publicznych co do kredytowania.

Powiat zduńskowolski zamierza przesłać w ramach konsultacji swoje stanowisko licząc na to, że sugestie zostaną uwzględnione. W grę wchodzi również skorzystanie z okrojonego programu schetynówek. Pierwsze nabory wniosków mogą być ogłoszone już we wrześniu. Zaostrzone kryteria mówią, że samorządy powiatowe mogą aplikować o środki tylko w ramach jednej inwestycji, a nie dwóch, jak to było do tej pory. Rozważany jest remont odcinka ul. Karsznickiej, która nie miała szczęścia w pierwszej edycji programu lub ul. Dąbrowskiego na którą pod koniec sierpnia będzie już gotowa dokumentacja.