3P apeluje o rondo

Firma projektowa, która jest przedstawicielem inwestora prowadzi obecnie rozmowy ze starostwem powiatowym w sprawie zmiany organizacji ruchu w obrębie skrzyżowania Łaska-Piwna. Pod uwagę brane są różne warianty, tak aby umożliwić odpowiedni dojazd do obiektów oraz zachować płynność przejazdu na ul. Łaskiej, głównej ulicy Zduńskiej Woli. Głos w ten sprawie zabrali dziś działacze Porozumienia Ponad Podziałami "Razem", którzy zaapelowali do władz powiatowych, żeby wymusić na inwestorze sfinansowanie przebudowy skrzyżowania. Ich zdaniem najlepszym rozwiązaniem będzie budowa ronda w tym miejscu.

- Chcieliśmy zaapelować do pana starosty, żeby nie wydawał pozwolenia na budowę bez narzucenia restrykcyjnych warunków. Chodzi o to, aby przy okazji tej inwestycji, która spowoduje zwiększenie ruchu, pomyśleć o poważnej przebudowie skrzyżowania Łaska-Piwna. Należy zastanowić się być może nad budową ronda. Trzeba też przypomnieć, że za kilkadziesiąt metrów mamy kolejne skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną. Uważamy, że montowanie świateł co 100 metrów, może spowodować tylko większe korki, niż rozładować ruch. Rondo byłoby rozwiązaniem bezkolizyjnym. Jednocześnie należały pomyśleć o przebudowie chodników na ul. Piwnej na odcinaku od Łaskiej do Kobusiewicza - podkreśla prezes 3P Andrzej Brodzki.

Okazuję się jednak, że z budową ronda mogą być problemy, a na przeszkodzie stoi zabytkowe ogrodzenie PKS-u znajdujące się wzdłuż ul. Piwnej, które zostało wpisane do rejestru zabytków.

- Braliśmy pod uwagę budowę ronda, ale są pewne ograniczenia. Plan miejscowy zagospodarowania przestrzennego jeżeli chodzi o ul. Piwną przewiduje jej poszerzenie, a jednocześnie objęto na wniosek miasta ochroną konserwatora zabytku część ogrodzenia PKS-u. Zatem plan miejscowy jest tak skonstruowany, że nie można w pełni zrealizować ronda, nawet gdyby były na to środki. Ten zapis o ochronie ogrodzenia jest tu bardzo ważny i nie do ominięcia w tym momencie - tłumaczy Piotr Pacelt z referatu dróg zduńskowolskiego starostwa.

Władze powiatu zapewniają, że mają na uwadze zachowanie płynności ruchu w tej części miasta, ale jest jeszcze za wcześnie, żeby mówić jakie ostatecznie rozwiązanie zostanie przyjęte. Jeżeli na skrzyżowaniu Łaska-Piwna zamontowana zostanie sygnalizacja świetlna, wówczas ma być ona zsynchronizowana z tą na pobliskim skrzyżowaniu Łaska-Kilińskiego.