Wkrótce otwarcie obwodnicy Wielunia

Obwodnica Wielunia to odcinek o długości 13,2 km długości. Trasa będzie miała klasę GP, czyli główną ruchu przyśpieszonego. W tym przypadku zastosowano rozwiązanie doskonale sprawdzające się w Skandynawii, czyli układ 2+1. Oznacza to, że jezdnia ma 3 pasy ruchu po 3,5 metra szerokości każdy, dwa w jednym kierunki i jeden w przeciwnym.

- Po tym jak oddaliśmy drogę ekspresową S-8 znaczenie drogi krajowej nr 74 trochę zmalało, ale wciąż jest ona istotna w sieci dróg krajowych w regionie, co potwierdza najlepiej to, że zdecydowaliśmy się na tę obwodnicę - mówi Maciej Zalewski, rzecznik łódzkiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

W ramach tej inwestycji zbudowano ponadto 8 wiaduktów, 8 mostów i 2 przejazdy gospodarcze. Część tych obiektów będzie pełniła funkcję przepustów dla zwierząt. Po nowej trasie będzie się można poruszać z maksymalną prędkością 100 km/h. Do zakończenia całej inwestycji zostało jeszcze m.in. dokończenie malowania oznakowania poziomego oraz drobne prace kosmetyczne. Drogowcy z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Łodzi przewidują, że uroczyste otwarcie tej drogi powinno być w dn. 1-2.04.br. Budowa obwodnicy Wielunia kosztowała blisko 178 mln zł.

A z utrudnieniami w ruchu kierowcy muszą się liczyć do najbliższego piątku w Białej, gdzie trwają roboty na drodze krajowej nr 74. Tam trzeba liczyć się z wahadłem. Kolejne miejsce, gdzie pojawią się ekipy robotników to Osjaków, gdzie jutro i pojutrze na półkilometrowym odcinku trasy będą pielęgnowane i wycinane drzewa.