Magistrala węglowa: ponad 2 mld zł na lepsze podróże również w Zduńskiej Woli
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. za ponad 2 mld zł zmienią standard na 165 km linii kolejowej od Chorzowa do Zduńskiej Woli. Pociągi pojadą szybciej, pasażerowie skorzystają z wygodniejszych stacji i nowych przystanków.
Sprawniejszy będzie transport towarów ze Śląska do portów. Poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym zwiększy modernizacja przejazdów i remont wiaduktów.
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły 4 przetargi na szacowaną kwotę ponad 2 mld zł na modernizację magistrali węglowej na odcinku Chorzów Batory - Tarnowskie Góry - Zduńska Wola Karsznice. To fragment linii kolejowej nr 131 (Chorzów Batory - Tczew) tzw. „Węglówki” - ważnego międzynarodowego szlaku towarowego, łączącego Śląsk z wybrzeżem.
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zmodernizują łącznie 165 km linii kolejowej z Chorzowa Batorego do Zduńskiej Woli. Prace obejmą wymianę torów, rozjazdów oraz sieci trakcyjnej. Podwyższona zostanie prędkość pociągów pasażerskich do 140 km/h. Pociągi towarowe pojadą z prędkością do 120 km/h. Nowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym zapewnią sprawną obsługę większej liczby składów towarowych. Budowa nowych 4 lokalnych centrów sterowania Bytom, Tarnowskie Góry, Herby Nowe i Zduńska Wola Karsznice, w większym stopniu zagwarantuje bezpieczną i płynną jazdę pociągów. Do prowadzenia ruchu z wyższą prędkością zostaną dostosowane obiekty inżynieryjne. Inwestycja obejmie remont blisko 180 obiektów - mostów, wiaduktów i przepustów. Zwiększy się również poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym m.in. dzięki modernizacji 71 przejazdów kolejowo - drogowych.
Koszt projektu to 2,1 mld zł. Opracowanie dokumentacji projektowej oraz realizacja robót budowlanych planowane jest w latach 2018-2022.