Coraz bliżej budowy portu w Karsznicach
Władze Zduńskiej Woli oraz Powiatu Zduńskowolskiego od lat zabiegały o budowę kolejowego portu przeładunkowego w Karsznicach. Spółka PKP Cargo Terminale właśnie ogłosiła przetarg na realizację tej długo wyczekiwanej inwestycji.
Spółka kolejowa chce wybudować nowoczesny terminal przeładunkowy z halą naprawczą, strefą do załadunku i rozładunku kontenerów oraz płytą terminalu. Inwestor na terenie taboru kolejowego wybuduje także zbiorniki retencyjne, sieć elektroenergetyczną oraz poprowadzi kanalizacje sanitarną i deszczową.
- Dla mnie to ogromna satysfakcja, bo kiedy w 2013 roku pracowaliśmy na koncepcją Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego, nad analizą, co należałoby zrobić, żeby ożywić Karsznice, to wśród tych założeń m.in. pojawił się port, który miał być sercem i dźwignią rozwoju Karsznic. Szło to jak po grudzie, koncepcje wielokrotnie wywalały się. Stąd też tym bardziej cieszę się, że w końcu dochodzi do tej inicjatywy, że jesteśmy już naprawdę blisko - zaznacza Wojciech Rychlik, wicestarosta powiatu zduńskowolskiego.
- Od samego początku wspieramy spółkę PKP Cargo Terminale w realizacji tej inwestycji. Zmodyfikowaliśmy projekt oświetlenia ulicy Karsznickiej pod kątem budowy portu. Przekazaliśmy niezbędną dokumentację projektową i raport z wykonanych przez miasto badań. Wkrótce wydamy decyzję środowiskową, która jest konieczna do rozpoczęcia inwestycji - podkreśla Konrad Pokora, prezydent Zduńskiej Woli. - Wspólnie z władzami powiatu od lat zabiegam o budowę portu w naszym mieście. Jest to wielka szansa nie tylko dla Zduńskiej Woli, ale również dla całego regionu. Choć w samym porcie nie będzie dużej ilości miejsc pracy, natomiast wokół niego lokować będą się firmy spedycyjne, logistyczne i to jest szansa na powstanie kolejnych miejsc pracy i myślę, że nie tylko dla mieszkańców Karsznic, ale generalnie całego powiatu - dodaje prezydent Pokora.
Termin składania ofert na ogłoszony przetarg mija 17 maja br. Zgodnie z warunkami zamówienia, wykonawca ma zrealizować inwestycję do końca października 2023 roku. Jej koszt szacowany jest na ponad 100 mln zł.