Chyba wefista nie historyk
20.09.2022 19:39:26
Przypomnę, że właśnie ci panowie doprowadzili do ich wybudowania, bo przecież nie ówczesny wiceprezydent
Historyk
20.09.2022 18:40:54
Do wolne wnioski przypomnę że Pan pacelt z rychlikiem mówili że tam ronda zrobić nie można
SIZ 0001
19.09.2022 11:54:06
A wystarczyło przed tymi skrzyżowaniami, przed pasami dla pieszych położyć tzw. "leżących policjantów", każdy pojazd musiałby zwolnić przed nimi. Remont szybki, tani i z tym samym efektem jeżeli chodzi o bezpieczeństwo. No ok, jest jeden minus tego co napisałem, stryjek - ma kostkę, ciotka - sprzedaje piach, a teść - ma firmę budowlaną, oni muszą przecież też zarobić - nie po to idzie się do polityki, żeby nie pomóc bliskim.
Tak to jest jak Łychlik z wólki decyduje o wszystkim a za pomocnika ma fachowca od dróg radnego oczywiście PO Pacelta. Szczytem ich fachowości jest remont ulicy sieradzkiej i zastawione słupkami zatoczki zasłaniające widok wyjeżdżającym z poprzecznych ulic o wysepkach nie wspinając. Ale widać mądry naród nagrodził ich głosując gremialnie w wyborach. Więc bez tego stękania proszę.
Weber do "wolne wnioski"
17.09.2022 15:02:22
Dzięki za ocenę moich „bzdur” bez żadnego merytorycznego odniesienia się do problemu widocznego przecież na co dzień gołym okiem. Nadal uważam, że przy Piwnej lepszym rozwiązaniem byłoby zwykłe skrzyżowanie z wydzielonym pasem dla lewoskrętu i sygnalizacją świetlną zsynchronizowaną z Kilińskiego. Wtedy każdy pieszy, (których jest tu mnóstwo) zbliżający się choćby do przejść nie tamowałby całej kolumny samochodów. Generalnie mój wpis dotyczył podwójnych szykan na ul. Kilińskiego, czyli zwężeń dla lewoskrętów oprócz wyniesień i przewidywanych tym niewątpliwie kolejnych zatorów. Może, więc jakieś „wolne wnioski” na ten temat?
wolne wnioski
17.09.2022 12:55:31
Jak ktoś nazywa Rondo Tkaczy Zduńskowolskich na skrzyżowaniu ulic Łaskiej i Piwnej "nieszczęsnym", to nawet nie ma co komentować reszty jego bzdur. To rondo działa podobnie znakomicie jak reszta ostatnio wybudowanych na Piwnej - Dolnej oraz Łaskiej-Świerkowej-Konwaliowej.
Weber
16.09.2022 19:58:33
ZAKORKUJEMY NASZE MIASTO
Kto wymyślił zwężanie jezdni dla lewoskrętu, podczas gdy w innych miastach robi się rozszerzenie o dodatkowy lewy pas? Dla zwiększenia bezpieczeństwa wystarczą przecież b. ostre wyniesienia, które w/g mnie są nawet zbyt ostre dla ul. z pierwszeństwem, bo przy b. dobrej widoczności jadąc Kilińskiego poza godz. szczytu można by bezpiecznie przejechać 40-50km/h, natomiast zgoda by z ulic podporządkowanych zmuszać auta prawie do zatrzymania tak ostrymi wyniesieniami. Zobaczycie, jaki tam będzie „młyn” podobny do tego, co się już dzieje na Łaskiej od Osmolińskiej do nieszczęsnego ronda przy Piwnej. Nie przewidziano, że po zmianie praw pieszych na przejściach całe sznury aut stoją (i dymią pieszym) przepuszczając jednego pieszego za drugim, a z ul Szkolnej już prawie nie daje się wyjechać. Będzie coraz gorzej.
Ktoś błysnął inteligencją zmniejszyć przepustowość ulicy. To będzie zaraz narzekanie że w mieście są korki.
Śmieszne
16.09.2022 08:27:53
Bezsensowna inwestycja w dobie kryzysu A można było zrobić tylko spowalniacze na każdej z dróg i efekt ten sam a prawie za darmo A tak zima nas zastanie
Gość okresowy
15.09.2022 20:33:25
Zwężenie ulicy Kilińskiego to totalna porażka.Już i tak ciężko było skręcić z Żeromskiego w lewo do obwodnicy a teraz będzie duuuzo trudniej. Jeden pas do jazdy prosto i w lewo będzie się korkowało w godzinach szczytu komunikacyjnego, wiem co mówię bo identyczna sytuacja była w Opolu i po roku potrzebna była przebudowa trzech skrzyżowań. Wspomnicie moje słowa. mieszkaniec ma rację, logiki w tym działaniu nie ma.
do Marci
15.09.2022 17:16:01
Wniosek jest jeden - warto wyrzucać śmieci do kosza.
sami znawcy
15.09.2022 14:44:53
Nie wiem czy zauważyłeś, że zwężenie jezdni do jednego pasa ruchu na przejściu jest tylko na jezdni ulicy Kilińskiego. Zastanów się czy od strony ulic podporządkowanych to zwężenie cokolwiek by zmieniło? Nic, dlatego jest wyniesienie tarczy skrzyżowania. Kierowca ma odczuć, że jest to miejsce wymagające zatrzymania i dodatkowej uwagi. Trzeba trochę więcej ruszać się za miedzę, to nie byłbyś zdziwiony.
Może?
15.09.2022 14:25:19
Może kary umowne pomogłyby wykonawcy w mobilizacji pracowników? Warto spróbować, to działa zawsze
Marci
15.09.2022 12:54:41
W lipcu i sierpniu zobaczyć pracowników na budowie na ul.kilinskiego to zadkosc.tak samo jak zrobili wzniesienie na ul.szkolnej przy większych opadach deszcze nie idzie przejechać wszystkie śmieci zatykają odpływ
mieszkaniec
15.09.2022 12:35:13
Słuszna koncepcja.Zwężanie dwupasowej jezdni do jednego pasa na przejściu ma sens.. nie wiem tylko jaki,skoro samo wyniesienie przejścia i tak spowalnia ruch.
Ło matko
15.09.2022 12:24:55
A ten znowu swoje mądrości na okrągło żeby dużo mówić i nic nie wyjaśnić i tak 16 lat.